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小米手机和Iot的利润是否需要重新考虑，这几年硬件几乎不挣钱，软件贡献一百多亿利润。如果硬件开疆拓土阶段完毕，由极致性价比向一般性价比和高端转向，这一块的利润大致会增加150-300亿利润（5%-10%利润率），小米剔除EV的利润将成长为300亿-500亿之间。
25年卖不了25万，今年也卖不了15万，一切顺利的话二期最早要26年投产，今年7至8万，25年15万，26年第二款车型交付2期达产，30至35万，27年会是爆点，如果前期顺利，27年可能会上超级工厂也可能会有新模式。
这次小米汽车的预期差是非常大的，网络上主流舆论是看衰小米汽车的，而实际上网络上声量大的群体无论定价多少都是不会买的，真正的目标客户也不会参与这种无聊的舆论战，只要小米汽车做成了就会兑现这个预期差 ，就算没做成也跌不到哪去，目前小米的市值里就没有造车的估值。
不能只算销售额，也要看利润率，手机硬件现在基本不赚钱，小米提出规模与利润并重经营策略后，如果手机硬件能有3%-5%净利润，一年2000亿销售额大概增加60-100亿净利润，汽车也3%-5%净利润的话，增加30-50亿净利润，IOT和互联网利润率不变，按10%的年增长比例，到26年约增加50亿左右，26年目标400亿利润吧，股价想大几倍几十倍不可能，希望27年能有一万亿港币市值。