回复@才神道: 那你认为4680面对中国动力电池产品还有优势么？等到4680良品率95%良品率 估计固态电池都要来了 如果工艺好做 20年前松下就不会放弃了//@才神道:回复@kb罗宾:麒麟现在也不做高比能配方了，改为6系配方，不那么激进了。因为ni含量过高，太危险，我们做过8系麒麟的针刺和短路试验，你可以去才神道视频号去查找。成本上，宁德还是有优势的，材料和工艺成熟度，宁德还是非常强的。特斯拉要想在这些方面追上，他们的良率和效率必须再提高。