事儿上磨练

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回复@九洲仙人: 还是有一些差异，理想车好的地方别人很容易具备，赛里斯好的地方别人可不容易具备//@九洲仙人:回复@7X24快讯:电动车的核心竞争力太差了去年牛逼的$理想汽车(LI)$ 今年立即就不行今年牛逼的$赛力斯(SH601127)$ 明年会牛逼吗？真不知道

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回复@彤彤昕昕123: 供大于求时屯，供不应求时卖呀//@彤彤昕昕123:回复@一50:供大于求的产品还要屯吗，这么想不开

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应该叫新新势力，不声不哈发大财 [捂脸]

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回复@减肥药搞起来: 是一个多亿人民币//@减肥药搞起来:回复@广州小乞丐:一个多亿都不是个事，津币买包卫生纸都要好几万块钱

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回复@股市小民a: 造谣//@股市小民a:回复@马克陈:巴菲特说中国的股票“买不完，就是买不完”，还说中国股票“业绩老出意外，无法预测”，更说他“不想来中国当韭菜任人宰割”。

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回复@共产主义接班人-: 虽然你说的和讨论的问题没多大关联，还是回复一下。睁开你的眼睛看看这个世界的变化吧，比如新能源汽车的销量、手机的最新销量变化等等。//@共产主义接班人-:回复@事儿上磨练:除了华为自己，你以为会有谁真正喜欢那个什么红梦系统？你知不知道，没来由的突然得安排多一组员...

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综合各方面因素，环渤海区域宜居度名列前茅

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回复@农历三月初六: 那是之前华为没有自己的系统，现在有了，而且马上就不兼容安卓了，这个你不知道？//@农历三月初六:回复@事儿上磨练:安卓怎么被华为和国产手机按安卓系统的要求造手机而用在手机上了

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回复@事儿上磨练: 先不说fsd能否进到国内，以及能的话多久才能进来，即使国内落地了，fsd有啥可能性会装到华为的车上？我认为完全不可能//@事儿上磨练:回复@Raines雷:使用自动驾驶和使用纯软件并不完全一样。使用纯软件，这个不好用换另一个很容易，几乎没有限制和成本支出。使用自动驾驶软件是受...

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回复@二鸟在林: 自动驾驶的作用及未来的必要性我想没有人否认，甚至在未来法规要求只能自动驾驶不允许人工驾驶我认为也是可能的。这里讨论的是将来是否只会剩下最好的一家？我认为存疑。//@二鸟在林:回复@事儿上磨练:再考虑下自动驾驶对避免事故的作用吧，未来人们会把它当驾驶安全必备品去选择，...

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使用自动驾驶和使用纯软件并不完全一样。使用纯软件，这个不好用换另一个很容易，几乎没有限制和成本支出。使用自动驾驶软件是受限于车的，买了某个品牌的车只能使用该公司的自动驾驶软件，而消费者决定买什么品牌的车，自动驾驶能力并不是唯一的决定因素，甚至在现阶段对很多人来说都不是主要因素

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[鼓鼓掌]