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回复@sunny11123: 赛力斯就是华为在汽车市场破局的一条鲶鱼,一旦打开局面,鲶鱼的价值就没有了。有了第一家就会有第二家,第三家。除非华为大比例收购赛力斯的股权,否则被边缘化是必然的下场。//@sunny11123:回复@ice_招行谷子地:长安汽车和华为合作已经不限于产品零部件,而是深入到股权层面
引用:
2024-05-13 09:34
6家公司持有十年,你会选择那几个公司:
伊利股份
长江电力
片仔癀
贵州茅台
赛力斯
同仁堂
中药ETF
格力电器
欢迎补充。
评论补充:
腾讯控股
比亚迪
纳斯达克ETF
沪深300ETF
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好文分享:选择好企业的5个标准!一招鲜,...

全部讨论

05-14 07:52

大概率华为不会收购赛力斯。因为华为的目标更大。

05-14 06:58

反而觉得长安机会更大

05-14 11:53

华为BU商业模式比整车厂好多了,傻子才去收购整车厂。中国汽车行业现在最不缺的就是产能,汽车厂排着队要给华为打工。

05-14 07:10

如果没这个风险,可能就不是才1000+亿市值了

05-14 08:02

现在一汽,东风也已经表现出与华为合作的意向,甚至华为还在争取和丰田合作(这个比较难,但也有希望)。长远来看,赛力斯被边缘化甚至抛弃是极大概率的事情

05-14 07:54

菊花应该不会直接收购的,毕竟出头就会被啊美丽噶制裁(不能吃国际市场的肉),所以只能躲在后面。

华为要收购部分股权还能翻倍