换电就等于电池终身质保，不管你买的一手二手，电池的损耗归厂家。
风临火山
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他的全部讨论
红酒放进去干嘛，就不是一个行业。
回复@陈达美股投资: 哈哈，货币战争的读者还以为私企美联储的股东每年还能分红呢，买了那么多国债每年该赚多少钱啊，哈。//@陈达美股投资:回复@Gustav0vg:美联储是政府机构，啥私企，为啥是私企，有营利属性吗。私人非营利机构？很简单的道理，美联储主席是美国总统认命的。
回复@平稳的翻倍游骑兵: 这个要四大行一起动手降才有用，要不然农行降钱就去中行建行了。//@平稳的翻倍游骑兵:回复@ice_招行谷子地:我没有任何研究，也没有能力研究这么深，但从从业者的角度来看，很多大客户之前都给接近3的协定，现在调到了1.15，还是相差很大的，而且从我们行的我所在的分行来看...
南下资金里面保险机构不少吧，保险买中移动吃息。
回复@管我财: 香港人周末蜂拥去深圳消费，也会影响香港的服务业。//@管我财:回复@Island_jo:深圳兩公婆餐廳打雜可以買得起房子？香港可以
回复@管我财: 人民币不是不想升值，是升不了，保住不贬值就不错了。中国商品这么便宜，到处被反倾销，连出口退税都取消不了。//@管我财:回复@黄小宁:人民幣升值解決不了居民債務問題，但是如果收入翻一倍，現在大家覺得很貴的資產價格突然就不貴了。
回复@飞翔小猪熊: 我也是一代平台，全配包，还是很好用的。你可以先用车道居中，用熟悉之后再开高阶的，其实变道也要你打转向灯的，另外一个升级是高速自动压着最高限速开，经常过山洞方便多了。//@飞翔小猪熊:回复@风临火山:全配包，我是一代平台，不敢用
回复@陈达美股投资: 380乘以12不就是包年吗？我买的是上一代的ES6，要是现在买蔚来，这个每年4560是消费不起的。//@陈达美股投资:回复@风临火山:一个月380，没包年和买断的选项。这是未来的现金流。
九价HPV定价比四价高，留给智飞的毛利更低。渠道商被厂家压了利润空间啊。
蔚来除了贵，没毛病。这个高阶自动驾驶我记得要包年，每年一万还是多少，一般人还真消费不起。
前提是有足够的钱去亏。
回复@汤诗语: 国内几乎就是白送，小鹏贵2万，给你激光雷达，更高的AI芯片，高阶自动驾驶软件白送。//@汤诗语:回复@bb770:智能化...自动驾驶算很高级的技术吧？你看特斯拉的fsd在美国可以卖8000美元或每月99美元，但在国内，再卷下去，搞不好这功能得白送...我看有人讲激光雷达已经降到不到2000块钱...
找出来了又有啥用，又不能融券空。
回复@ice_招行谷子地: 今年平银降了贷款利率去抢贷款（小微贷最低2.95%），不过没有去做贴息抢存款。有不少情况是去平安银行贷款，贷了钱转去某四大行做贴息存款吃差价。//@ice_招行谷子地:回复@估值的救赎:银行间的转账是指客户从A银行转到B银行么？如果是那么你的说法是错误的。客户从A银行转账...
美联储指定政策的时候压根不看外国怎么样，海外资产波动这些都是结果。记得美联储官员说过美元是你们的麻烦，意思是你们的负面影响跟我无关，谁叫你们用美元的。
回复@昆山法律: 这是为了进一步降低对外原油依赖，而且要快速下降，想想有点害怕。//@昆山法律:回复@苍天在上:这不是市场行为，国资考核车企新能源不看利润本身就离谱，就是鼓励企业不计成本亏钱给领导个人提升政绩
很可能也是国家队，多搞几个马甲，方便以后减持。