果然征服了欧洲市场,但是一醒来原来是梦中的事。
整个欧洲市场大同小异,新能源汽车普遍比中国市场价格高一倍以上,如果明年匈牙利工厂投产,续航长价格便宜的车大举上市,冲击真的就开始了。
$长城汽车(SH601633)$ 败退德国是自己的车不行竞争力不够,看看现在的销量,拿掉商用车皮卡和俄罗斯市场,长城汽车的销量明显在流失,已成昨日黄花,撤走容易再上就难了,时间窗口过去也就过去了。$比亚迪股份(01211)$ 和奇瑞这种不断进取的中国车企才是未来和希望!
果然征服了欧洲市场,但是一醒来原来是梦中的事。
吗的,老子就看销量,敢不敢说一下销量
现在的经济下行不会就持续2-3年,原因是中美博弈是一个长期的过程。谁都输不起,所以谁都不会让步。在预期下行的环境下,产品便宜使用成本低,是击败对手的法宝。现在比亚迪手握这个法宝,接下来只要销量持续攀升,利润大大的。
德国有不限速高速,比亚迪的车别失速了
月销200 加不加影响不大
你错了,就现在没有加税主要出口欧洲的并不是比亚迪,而是欧美本土车企在中国的产能而已,主要是特斯拉和大众
研究这个没意义,比亚迪迟早会去欧洲建厂的。汽车出口基本上无法持续。都是因为关税而当地建厂。
做了个梦。