昨天我说造船厂是上下游里面最有地位的，依据是财务费率长期为负数。但是我没有考虑小的造船厂，我们国家还是有很多小船厂的，在周期底部他们日子很难过，国有大船厂能挺过底部，但是它们很多都没法挺过。

所以应该加个前提，大型国有造船厂找上下游里面是最有地位的。

造船大概是这么个流程，造船厂旗下的设计院负责设计，然后订购钢材，船厂做一个船的外壳，再把采购的设备装进去，然后测试，最后交付订单。订单的金额，不是一次性给完，订单首付一般就10%~20%，然后根据进度或者年来交付40%~50%, 尾款占比较高，一般有40%左右。

大船厂的优势不仅仅是在规模和技术上，更重要的是大船厂的供应链配套，比小船厂好很多，这块对成本的节省起很大作用。

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