| 发布于: | 雪球 | 回复：25 | 喜欢：0 |
嗯，后果挺好嘛：粉转路，路转黑嘛，本来就弱鸡无比的品牌形象再继续咻咻咻往下掉嘛，进一步坐实消费者认为的骗补嘛，辛辛苦苦拉艾格汉斯欢马在产品上做的努力再打个大大的折扣嘛……又能有啥呢…就继续作践自己的品牌吧，等哪天作践到低无可低，人人听而生厌的时候，你就是找天王老子来，都没用！联想就是最好的明证！别以为你2B做的还可以，2C就可以一再瞎搞乱来犯糊涂！普通消费者可不是2B业务的客户…你们就继续NC,继续狂妄吧……
确实，其实雪球，甚至微博这个圈子并没多大，实际上影响力也确实有效，说白了，比家股价真不会你说比家好好好，我说比家不好，再多几个人黑喷一下可以影响的。但比家的形象，声誉却会毫无疑问的受损！尤其其这次的传播范围之广泛，影响之大，不止那几个黑媒体，连刘春等一些大佬都转发，他们的朋友圈是谁！话题的微博阅读已超过1100万，比家任何一次广告营销推广都没这个数…我说这么多，提这些意见，都是为比家好！
老王能想清楚结果的话就不会那么多年搞不好外观和内饰、就不会那么长时间都漠视品牌和商标。老王技术牛、不等于样样牛 如果比亚迪始终建立不了决策纠错机制，总是要等到头破血流老王才明白，黄花菜都凉了，市场不会一次次地给机会。
提问题、提不同意见没问题，只是觉得看问题、说问题、提意见的时候可以更客观些，要是满满的负面情绪宣泄，甚至还带上人身攻击，容易把问题的方向搞偏了，从说问题本身变成了粉丝之间的互骂，结果毫无意义。多关注事情本身，看后续发展吧。而且老王每次吹牛x的时候貌似都会被人骂，大家都以为比亚迪药丸了，实际上也并没有，而且比亚迪车现在的口碑的确比以前好了。或许你觉得药丸的事情只是发展过程的一个小波折，作为小股民我能参与分有限，更多的是对比亚迪的持续观察。
这能跟联想比嘛？你举例子也是胡扯，联想最大的问题是爱国问题，比亚迪有吗？比亚迪会引起民愤嘛？最多就是惹的燃油车股东不高兴，然而，比亚迪发展电动车就是掘燃油车坟墓。老王这么讲跟品牌有多大关系？你能计算出来嘛？自己都说不清楚，还在这里胡扯，你以为普通老百姓会管你禁售燃油车的事？你太天真了，在雪球里嚷嚷着的，估计也是吉利或者长城等燃油车股东，动了他们的神经。比亚迪推广电动车有错吗？这么十几年来，不都是这样做的吗？你不知道嘛？电动车起来了，对电的需求就大了，光伏发电就更有前途了，早一点禁售燃油车，让城市早点有蓝天白云不好嘛？你要真去了解比亚迪，你就应该去实地考察，去找经销商聊，去找比亚迪员工聊，去找比亚迪管理层聊，不要在这里瞎哔哔，显得没文化！
提问题/提不同见解，有什么问题？？大家来雪球，若个个都大呼比家NB,老王NB,一切所有好好好，wansui…那雪球话题，发帖，评论还有什么意思，什么价值？你们那么怕别人提意见，发表不同看法，只能表明你自己心虚信心不足而已，多了解不同意见没坏处，免得盲目，无论是学习提高也好，避免风险也好，都有价值。
$比亚迪(SZ002594)$ 你转黑没人拦着你。
我就是个炒股的，能给比亚迪提意见就提，提不了就拉倒，最多不看好就在研究研究换一只股。
在新闻里看到老王第一次那么提的时候，我当然也很惊讶，在想老王这是找喷吗，说出这种大家不爱听的话。但是能有什么办法，我又不是老王，我也不知道老王是怎么想的。后来再看他在大会上发言，又一次提了，这次还提。我就想，老王又不是个傻x，他做某一件事情或许有他的道理吧。
比亚迪问题肯定有很多，老王肯定也不是完人，但是到目前为止，我投资比亚迪的逻辑没变，新能源大势所趋已经很明显，比亚迪电动车卖得越来越多，车的口碑也越来越好，所以会继续持有。
比亚迪，老王，管理层的表现也会继续观察，但是不会一棍子打死，不会觉得老王说了个什么话、做了个什么事惹人不开心，我就立马拍案而起，就激扬文字、妄加论断。我觉得最好是继续观察后续发展，然后在进行评估，判断是否会影响到持股逻辑，如果不影响，那就继续持有。如果实在有意见忍不住，可以去跟官方提，提不提在于你，听不听在于他们。