猩猩向榕Original

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回复@虎行似病: 算了,不跟你计较,别搞事儿,更别这么低级的搞事儿~~$比亚迪(SZ002594)$//@虎行似病:回复@猩猩向榕他哥:说你自己呢[捂脸][捂脸][捂脸]

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比亚迪最大的问题在是13格不够,无论从外形,还是从高科技配置,还是声誉,还是噱头…能花30万买车的人,绝大多数都不是单奔着出行工具这一属性选择下单的,13格,品味,形象,面子,科技感,等等附加属性都绝对会考虑,这些因素甚至往往成为超越车子本身素质的考虑因素!!非常确定!别说你单纯,...

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回复@Tony_Ding_BYD: 对,那些跪族一扯就扯到日本鬼子的历史,扯到二手车保值率,还有“唐很牛逼,我选汉兰达”这种看似高明实则低级low爆的自嘲,当面真想一巴掌扇死这些s13玩意儿!!这些二狗子大部分狗屁都没有,就只能在微博上嚣张跋扈,喷这个怼那个,还有一部分二鬼子的确有鬼子车,但绝不是...

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我想说:如若投机取巧,毫无技术优势可言,早被多次抛弃的增程式被列为新能源,插电式却没有;政策制定拍板者不仅会被广大稍微懂点儿汽车技术的国人老百姓疯狂嘲笑,更会被全世界嘲笑和鄙视,丢大了人~~~

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$比亚迪(SZ002594)$ 云轨,稳了~~

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微博上有个ID叫 “Eternal_马大哈” 的比粉,其微博转发过很多各地的公交车事故视频/报道,有心人去看看,看看这些“巴迷”都是什么辣鸡素质……

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狗屁的事儿,年初宇通车在广州火车站附近直接撞死人,没人关注车;前天宇通车在哈尔滨直接撞死人,没人在意车品牌,没人质疑是车子问题;全国每天不知道多少公交车事故,没见几个人直接质疑咬定就是车子问题;只要比亚迪的车子出点儿事故,无论问题在哪儿,不管有没查清,报道一律指明车型是比亚迪...

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回复@猎鹿人2001: 对于纯电动车,起码在当前和将来挺长一段时间内,长车身,大电机,大轮圈,过高的配置真的是多余:目前绝大多数消费者对于除特斯拉之外的电动车的诉求只是短程代步或占号,并希望最大程度缓解里程焦虑(这也是为啥纯电动车的绝对销量主力都在有地补城市,主力车型是A0级甚至更小...

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回复@猎鹿人2001: 主要是漆面,光泽,配色等做工工艺所表现出来的质感和精致度,给人第一眼的高级感带来的效果;有了高级感,自然就美了,这就是人们普遍的心理认知过程…wey是那种呆蠢的造型风格,不流畅也不圆润,大嘴形状怪异尺寸夸张,前后灯组都小,风格还算统一,但真算不上协调,算不上高颜...

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回复@lightbb: 那最好,但可以确定的讲:有些方面,太激进了,风险太大,过犹不及还好,就怕适得其反,……不好!!!//@lightbb:回复@猩猩向榕他哥:现在有个犀牛语音,语音控制还挺好用

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回复@红枫one: 请从实际出发,手机大屏的时尚性 之于 汽车大屏的安全性便利性甚至可靠性,应该是两个维度的观察角度,现款宋麦克斯的屏幕为立置,多数控制按钮都位于底部,所以操作按钮所在位置就更低,来回移动距离太远,尤其是上下方向,操作起来非常不顺手,特别是驾驶中,安全隐患巨大,我1米7...

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回复@一杯江河: 我希望通过新能源,能让比亚迪的整体品牌形象,地位得到提升,这其中当然包括对比家燃油车形象销量的促进作用,,,毕竟在未来很长一段时间,燃油车还是汽车消费市场的绝对主力,电动汽车所依赖的高速充电设施普及,甚至于家庭私人停车位的局限,都是(乘用)电动车大规模普及的巨...

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$比亚迪(SZ002594)$ 快点儿上,定价别客气,加速能力/电池容量别太激进,给自己留点儿空间,别自惭形秽,高颜值就是你最大的武器,插电混是你最大的差异化竞争点!!!同时,赶紧改款现款秦唐宋元:秦的尾灯断开灯条;唐用上秦的前脸,D柱线条改锋利点儿,换上直的轮毂条幅;宋尾灯改为现款宋麦克...

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快点儿上,定价别客气,加速能力/电池容量别太激进,给自己留点儿空间,别自惭形秽,高颜值就是你最大的武器,插电混是你最大的差异化竞争点!!!同时,赶紧改款现款秦唐宋元:秦的尾灯断开灯条;唐用上秦的前脸,D柱线条改锋利点儿,换上直的轮毂条幅;宋尾灯改为现款宋麦克斯的;元砍掉后外挂备...

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回复@浪漫蚊子678: 100个人里80个都说美,就你说丑,那是你的审美跟别人太不同,抱歉,照顾不到……反之,100人里80个人都说丑,那就是你真的丑,别解释,改改改……//@浪漫蚊子678:回复@王隽:比亚迪车为什么总是这么难看?