$理想汽车-W(02015)$ 自动驾驶不说是什么烂大街的技术，但也不是什么不可逾越的高山，理想赶上来就这一两年的事。因为其实大家都是在L2（辅助驾驶）级别里竞争，包括FSD，即时有些人吹自家的能达到L4，但实际情况是L3很可能只有百度、小马摸到一点门槛了，因为他们是真的有无人出租车在跑。可能有...
苏格不拉底
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$理想汽车-W(02015)$ 自动驾驶的技术难度没有大家想得那么大，无论你怎么吹，大家都是在L2级别里竞争，包括FSD。有些人吹自家的能达到L4，今天我们就说L3是不需要驾驶员手握方向盘的，这等于说用我们的自动驾驶，出了事我们负责。但是今天没有谁敢这么干，高级的L2不说是烂大街的技术，但起码不是...
$理想汽车-W(02015)$ 加油把想子，别被山寨你的华子超了
$理想汽车-W(02015)$ 加油把想子，华为摸着你的石头过河都要走到你前面了，别被山寨反超就搞笑了
回复@混吃等死的社畜: 去年第一共和国银行破产参与过抄底，美国银行还是有风险管控的，其中之一是有存款保险，25万美金以下的存款都是可以拿回来的，但是企业的大额存款就难讲了。说白了还是让企业机构承担大风险，个人承担小风险，我们就有点反过来。//@混吃等死的社畜:回复@时代之:你这个就涉及...
回复@雪厚坡长2020: 这么讲吧，现在自动驾驶有人吹能到L4了，但是你要看他自己做的，L3是不需要手放在方向盘的，华为有说开问界能手不放方向盘吗？特斯拉也不敢啊。而且现在智能驾驶提升更多的依赖AI训练，训练就需要数据样本，问界这个量级不说和比亚迪比就是小鹏也够呛啊//@雪厚坡长2020:回复@苏...
回复@雪厚坡长2020: 这个不敢苟同，华为是介入较早，但是在问界没"借鉴"理想之前合作了几款车都默默无闻。然后我认为这个行业的的巨无霸应该是比亚迪特斯拉吧。//@雪厚坡长2020:回复@苏格不拉底:华为不能算新手了，海思的芯片、车 bu 的智能驾驶智能座舱，数字能源的电机电控，终端公司的...
华为和赛力斯这种合作模式早晚要出问题，华为不可能只有一个儿子，赛力斯也不甘心打苦工背黑锅，无非是现在都还弱小一起打天下都忍着而已，等有一方强大了都要闹翻。
回复@鸟川芥: 这种其实是反向指标，人都图个稀奇，这种视频多，反而说明国际上对中国的感觉变得有点神秘了//@鸟川芥:回复@北京房地产观澜:我预测的未来几年，等等看吧 媒体对人的影响比你想象的大，尤其是在有剧烈认知落差的地方
提问的人刚做梦起来？
$隆基绿能(SH601012)$ 土鸡瓦狗
回复@躲镰刀的韭菜: 真正想白嫖的用户少，应该要用质量来提升品牌价值。就好比你开商场天天想着怎么防止别人蹭你空调，上你洗手间，肯定做不过哪些专注提升用户体验的商场。淘宝，百货商场没落的原因不就是这样吗？//@躲镰刀的韭菜:回复@苏格不拉底:天真啊，你去试试看拿高质量让白嫖者零元购撒
不是应该劝劝你朋友提高产品质量吗？还想着怎么让所有女性用户承担这个成本，马云东哥都没你们虎啊，你们真的这么天真吗？
回复@用户9056017767: 不要这么偏激和狭隘，这又不是什么爱国论坛，大家讨论下股票而已。别人问效率高不高，我说不高，然后补充下他的优势是生产较为环保，你哪里看出舔了？//@用户9056017767:回复@苏格不拉底:舔的真恶心。只有一家能够生产和只有一家愿意生产是两码事。
$智飞生物(SZ300122)$ 分红太低了，如果多分点还是能吸引一批价投，不然你股价不涨，分红又低，拿着你干啥
PDD真正作恶的一点是假酒假药乱买，一点不管，我相信PDD迟早要为这事付出代价。但是就仅退款这点来说这才是核心竞争力，平台必须知道谁才是自己真正的客户，不然最终沦为有奶就是娘的骗子平台，百度阿里这样的例子并不遥远。
不要给自己画个圈然后就跳不出来了，连爱因斯坦的相对论都有局限性。所以不可能有一种理论解决所有问题的，然道你能因为牛顿经典力学不适合高速微观的情况就说牛顿是个SB？不值一哂？
大嘴这种营销策略，就是网红套路，只能让华为变得越来越狭隘。想做成苹果微软这样的跨国企业就是非商业的标签越少越好，不然你以为任正非和大嘴一个唱红面一个唱黑面是为哪般？就是怕你们这些极端粉招黑。