回复@简单12345678: 挖掘个屁啊，现在在欧美口碑差的要死。在美国的普遍舆论来说，汽车质量有一堆小问题，各种做工细节极差是挺出名的，比如皮革脱色，变形，缝隙过大，后备箱关不紧，音响掉出来一半这种问题一大堆，但m3和my倒是没影响整体使用。不过买Toyota还是bmw也不会有问题多到影响使用，只有cybertruck是真的用都没法用，天天叫拖车。然后就是售后，车子坏了永远联系不到人，保险费巨贵，车一碰就报废，实际上的拥车成本高很多。特斯拉的一体压铸短期内降低了造车成本，长期对于社会成本更高还是更低来说还是有待商榷的。到印度南美非洲国家电网基础设施都不完善，就别提电车了。//@简单12345678:回复@Fuffet:特斯拉如果不乐观，其他新能源车企就不用提了，毕竟人家是世界性的企业，国内不行，国外还有很多地方挖掘！