目前看好像和理想是竞品,其实战略上,没把理想当手,主要抢传统合资豪华的市场,这块的市场足够大,特别m9,主要客户群体还是BBA换购,m8产业链都还在开发阶段,三五个月恐怕上不了,大概率在明年了
玩短线的话
这个时候绝对不会买赛力斯
玩短线讲究的是锦上添花的追涨
而不是来雪中送炭的
北汽江淮这些概念炒作最好
沾着华为造车
你又看不到...
目前看好像和理想是竞品,其实战略上,没把理想当手,主要抢传统合资豪华的市场,这块的市场足够大,特别m9,主要客户群体还是BBA换购,m8产业链都还在开发阶段,三五个月恐怕上不了,大概率在明年了
4,一直都是4,知道以后的样子,何必在意过程,更何况这个过程并不太久,二季度净利润炸裂的时候,再无任何借口
鸿博的基本面逻辑和去年不同了,英伟达阉割版芯片没有那么高的受欢迎程度了,有华子的第二选择,还有美对华芯片政策的一再收紧,不确定性太高了
整一个超大屏,设置分屏就好呀,还不用老转头
一切皆周期
回复@赚钱买华为小汽车: 大概率止跌,这情况明显捡尸队进场,大盘俯冲的时候,赛在两个点横盘抗住,抢跑资金进场了//@赚钱买华为小汽车:回复@数字8514487766:这个,,,不能算止跌了吧
回复@买赛力斯挣M9: 孙少军每周新增订单很准确,1月新增订单超三万没问题//@买赛力斯挣M9:回复@唠唠ql0:好文章,分析的到位,现在就看销量吧,关键现在不知道每月新增订单数,现在消化的是存量,如果公司能够积极公布一下新增订单量的话,就会打消市场存疑,可以很好的维护市值,于国家意志同步。
1月份新能源销量这么冷的情况下,问界新增订单在1月突破三万,数据来源孙少军,过去的几个月数据一直很准,由此可见,问界的销量可持续性没问题
回复@飞龙在天利见大人8: 孙少军的数据还是很准确的,1月那么冷的行情还有三万新增订单,今年是否达到60万,取决于赛力斯的产能了,妥妥的两千亿以上营收//@飞龙在天利见大人8:回复@数字8514487766:图片评论 查看图片
回复@随波逐浪21: 基本面重大改变的票,概念炒过就要靠实打实的业绩了,下波就要靠销量,靠业绩扭亏,从基本面看,要不了两年,大概率一季报或者半年报吧//@随波逐浪21:回复@哥老会:这才到哪里?别的不看,你看看AI股,上半年游戏。怎么跌的?今天大涨5个多点的。三七互娱,从37.5一直跌到17。牛股...
估计今年一年都是很难下榜,说不定延续到明年
懂车帝在作死,产业升级是国家战略,赛力斯是工业4.0的样板,智驾是产业升级的王牌,从央视频繁报道,看不清形式吗,由华为抄刀的问界智驾就是要走向世界的,这个时候懂车帝还胡作,玩心眼的测试,和国家意志唱反调,再作下去,死路一条