回复@丁饼饼: 很多时候并不是我想去博弈,更多是被这个市场逼出来的,慢慢的就练出来了//@丁饼饼:回复@天赐五元:哈哈,必须要,尽管来
都快打到车祸的点位了,没格局的资金送我大礼哪有不要的道理,你们要吗?
收集所有子弹,打谁?$赛力斯(SH601127)$
还记得之前的下跌趋势吗?走势难看是吧?
我就喜欢玩博弈
今天被分时骗下车的,以后会留下没有格局的泪水$赛力斯(SH601127)$
回复@为自由而思考: 核心的全被你挖出来了,菜鸟只看到为什么只赚了2个亿//@为自由而思考:这个一季报,个人认为最重要的几点:
1,非代工模式,赛力斯的毛利率已经从2022年初的7%左右,达到今天的21%,随着m9的规模交付和m7产能爬坡结束,毛利率二季度继续大幅度提升
2,问界m7的毛利...
这是一个新的时代,在赛力斯上,机构联合割韭菜成为历史,因为赛力斯股东异常团结,有普及逻辑的,有心理按摩的,有财报分析的,有分析博弈的,有技术分析的,赛力斯的股东是我见过最全能的了$赛力斯(SH601127)$
回复@轮回666: 中信这是唱空啊,非常无耻//@轮回666:回复@轮回666:中信这预测 24 年盈利,25 年 17~28 亿
有点低啊
我预测 2024 年百亿净利润
拭目以待吧
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【中信汽车】赛力斯2023年报&2024一季报点评:24Q1扭亏为盈,...
一季度光卖m7都有此等毛利,现在都在畅想未来30%的毛利,15%的净利。我只想说我早就有预期了
这下压不住了
没啥好说的,赛力斯今天怎么走,昨天已经算过命了,基本符合,这阶段的鬼故事越多,越利于接下来的超级主升$赛力斯(SH601127)$
字少事大。公众的认知慢慢的会被各种事件教育,智能驾驶主打卖点之一就是绝对的安全,这一追尾事件如果引导的好,会加速公众倒向智驾
m7追尾这事很热闹,对逝者深表遗憾。
我直接说结论,下周一开盘,赛力斯开盘即低点,有子弹的请珍惜。就如同我判断当升科技出一季报时的一样
$赛力斯(SH601127)$ $当升科技(SZ300073)$
特斯拉技术宅男造消费品还是差了点感觉,华为基本上就是全能选手,懂技术,懂用户