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$中远海控(SH601919)$ 对于海狗的偏见,来自于不看量级和规模,只是简单的去贴标签。本世纪以来,从2000年至2020年的21年时间,茅台利润总额为2593亿,这个数字之于海狗,可能是今年、明年、后年。万物皆周期,现在热火朝天的光伏,今年以前也在最强周期之列,去年玩通威隆基时,反方的旗帜是无锡尚德,刘汉元之流随时踏上施正荣的覆辙,此一时彼一时。假设隆基通威能维持和贵州茅台一样的成长性和景气度,21年以后时间定格在公元2042年,它们为股东创造的价值将定格在2000亿+,如果是这样,按照机构的估值体系,应该大胆买买买,但我看到的却是阶段快见顶了,无非就是鸡狗们以成长之名,行周期之实。人类的发展史,也是航运的成长史,说道永续,放眼全球,两百年后还能存在的行业,航运会占仅存不多的一席,这才是周期。<a href="http:/<a href="http:/

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2021-09-05 11:17

$中远海控(SH601919)$ 感谢分享,初识茅台,三千A股都是弟弟,初始海控,茅台也成弟弟。

2021-09-05 11:09

放眼全球,两百年后还能存在的行业,航运会占仅存不多的一席,这才是周期。
说的真好,这是地球生态环境做决定的

2021-09-05 13:10

我认为海控可能只需要两年,今年1000,明年1500

2021-09-05 21:18

人家机构把宁德的计算器按到2060了,海控这连2022年都不敢大胆预测下

2021-09-05 19:50

转发$中远海控(SH601919)$ 没有海控的存在,运价也许会要了出口企业的命。

2021-09-05 16:13

还是不一样的,茅台赚的2千亿是自由现金流,海控赚的2k亿还得买船还得维护吧

2021-09-05 12:25

心有信仰迎彼岸,站在船巅等浪来。

2021-09-05 12:06

$中远海控(SH601919)$ 市场暂时性失明

2021-09-05 11:36

雨一次性下很多是没有用的,它是留不住的。所谓风调雨顺,需要的是润物细无声,雨要慢慢下才能滋润万物否则就是洪水猛兽。

前几年海运也一直存在,中国也是贸易大国,为什么前几年都是亏损的呢?