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回复@批发计算器: 从公司层面还是容易分辨的，原有品类、客户或市场增长如何，新品类新客户新市场增长又贡献多少。如果大部分都是后者带来的，并且持续贡献增量，也没啥好担心的。//@批发计算器:回复@非完全进化体:不光光汽车，很多生活用品都赶在加税政策落地前补库存，很多出海行业业绩没法分辨是真的抢市场，还是短期行为
引用：
2024-05-29 13:04
听了不少业内人士分析，这轮海运费大涨，一方面是红海危机影响（单有红海影响其实矛盾并不算突出），另一方面也是因为不少品类尤其是汽车产业链抢在关税开征前交付或者担心会加征关税。后者有可能会在下半年会出现回落。
不论如何，这轮海运费和部分原材料大涨确实导致了出海板块风格的反转。...