目前更多还是欧美去库存到不去库存的边际变化。终端需求回暖有一些迹象,但仍需继续观察,有利的一面是目前大概率仍是位于大周期的底部区间。
上港码头的货车流量肉眼可见提高了
关于订单,合力解释过,如果是海外订单,由于发货海运周期比较长,一般一两个月周期,所以五月要看是生产排单还是订单交货时间
是不是看欧洲和美国经济,主要还是美国,欧洲受困于俄乌冲突,美国弹性很大,软着陆基本上确认?
是个好消息
降价促销,以价换量
说的是排单。
前两个月义乌出口数据也验证了这点
加油!