长期是多久

长期是多久

他的全部讨论

讨论

回复@明朗的财经小儒雅: 老弟,你没看清楚原文//@明朗的财经小儒雅:回复@28岁帅气义父程富贵:真几把能吹,还03年卡罗拉处于萌芽,03年卡罗拉都推出几代了,全球累计销量已经一千多万辆了

讨论

回复@贤惠的财经: 买华为爱国,这是华为自己说的吗?喷华为的,有意无意间帮了美丽国。//@贤惠的财经:回复@Conan_Ryan:腾讯要时刻警惕华为,人品卑下的

讨论

👀独到[大笑]

讨论

正是因为动不动就制裁,才推动了去美元化。

讨论

回复@精神的翻倍小真诚: 除了扶持本国车企,还有能源安全这一条也很重要。//@精神的翻倍小真诚:回复@lovelybabyuu:国家不在乎纯电还是混动只要扶持起中国的汽车企业就可以

讨论

吃肉算了吧,先回本再说。

讨论

最后两句多余了

讨论

想多了吧

讨论

回复@三水游子: 没有自己出过啥书吧?//@三水游子:[该内容已被作者删除]

讨论

回复@消费股逆向投机者: 有理说理就好了,骂人无用。//@消费股逆向投机者:回复@NT_CLANNAD:干你的水军,把人家一家三口都烧死了,还往人身上甩锅,你还是人吗?

讨论

回复@吾爱高圆圆: 日本干这种让别人无路可走的事不是第一次了,最后堵死了自已的路。中国也要引以为戒,在某些强势领域,让其他国家也有饭吃。//@吾爱高圆圆:回复@火麟飞:关于氢能,听听马斯克的评论。而且日本自以为聪明,把氢能源车的专利申请了个遍,后来者一看,不玩了,换赛道……看看马斯克...

讨论

唯独美国获得了不可能三角的三条边,所谓的美元霸权。

讨论

别的品牌的车辆是否也可以模拟测试一下,看看结果是否不一样。如果目前同档次的车安全水平都差不多,那就不应该墙倒众人推。关键是要查清楚是否存在产品质量问题。

讨论

日美加息不同步,老巴应该会料到日元贬值,再做空日元,这个操作就完美了。

讨论

如果是这样,没必要邀请他来了。

讨论

啥时候A股股王不再是贵州茅台,而是一批引领时代发展的公司的股票,才有希望找到中国的可口可乐。贵州茅台这样的对社会无益的白酒公司居于世界第二大经济体股王的宝座,真是A股的耻辱。

讨论

黄金十年前几百美元,这个数据有误。

讨论

亏损幅度最大的是中证医疗,金额最大的是恒生国企。