兄在上面的分析和统计是有问题的，关键在于：开发是滚动进行的，用货值统计，包括了近2年的新开工的在途货值。
比较科学的方法是：已完工开发产品（现房），观察其金额变动情况，2022年+13%。我估计，2023年+2%左右？这是在，真是的去库存，就是车位+滞销房屋+商办等。
业绩发布会信息，比较真实可靠啦：
这个比去年同期有下降的，我们的推货比去年少了一些。从结构看，我们的现房资源上半年去化了302个亿。这中间车位销售了8.3万个，销售金额71个亿。我们之前比较多的还是依赖于新推，但是我们今年上半年其实着重加强了对直销和库存项目的消化。把存量和增量期房和现房是有不同的转换要求的，当然也会有不同的绩效奖励制度。
（注：推盘量不够，主要原因是，2022年拿地强度太低，加大力度清理现房库存+成为，是正确的策略。而且，7-8月份，月均签约金额200多个亿，创近5年最低值。）
（注：2022年下半年，签约均价=1.59万/平方米，同比-4%左右。2023年上半年，签约均价=1.57万/平方米，同比-6%。这个统计很清楚，万科在2022年下半年启动“清理滞销现房库存+车位“等工作，持续至2023年上半年，结合业绩发布会反馈信息，这是事实。比较：龙湖和华润置地，直接把签约均价-10%，是相当明确的以价换量啦，万科还算克制，还好。）