回复@少讲空话: 《上市公司管理办法》:半年度业绩预告:7月15日之前(深主板、沪主板,创业板无要求,北交所、科创板(鼓励但无限制)//@少讲空话:回复@混迹耐威:退?……有脑子就想想为何不周一之后发业绩快报……
主动在“保1”之前披露,引发无限想象。
回复@少讲空话: 《上市公司管理办法》:半年度业绩预告:7月15日之前(深主板、沪主板,创业板无要求,北交所、科创板(鼓励但无限制)//@少讲空话:回复@混迹耐威:退?……有脑子就想想为何不周一之后发业绩快报……
第二大股东就是广汇集团的马甲
估计按7毛钱一股
不会被交易所问询吗?
回复@金钱的魅力: 如果4S店全挂了,车厂自己搭建销售和售后团队,成本更大//@金钱的魅力:回复@吴虚子:车企打价格战,受伤的竟是经销商!存货都是汽车,借钱付车款给车企提车,高风险低毛率,还是重资产模式,单4S店投入不少,付出与回报不成比例,不是个好生意,大量转让及关闭店铺才是正道
本来回购上市公司股票就等于分红,而且不用交个税;其实分红股票是要除息的,广汇如果分红了,除息以后股价更加惨!
不过居然被人告密到证监会,猜测大概率是股价连续几年大跌,机构投资者深感不忿。老孙得罪人不少呀。阴谋论一下:广汇汽车现在这种局面是不是人家的报复呢?
这个很正常的,机构又不是傻子,其实就是明股实债
回复@四月是你的谎言啊: 230亿借壳是买广汇汽车,一分钱现金流都没有;
60亿的配套融资+17年的定向增发80亿都是坑基金公司和投资机构的,散户一分钱都没有圈。至于散户自己买股票那是散户自己的责任了。//@四月是你的谎言啊:[该内容已被作者删除]
你看看他的债务也在下降的,拿资金还钱了,降低负债率,资产规模也在降低。没有办法,现在经济形势不好,肯定得降低规模,先活下去。
增发230亿那是美罗药业向孙广信增发股票,购买广汇汽车有限,借壳上市,一分钱现金流都没有。
回复@和露的雪: 是的。就别说广汇汽车的股票是什么样子(确实是个辣鸡股票),但是人家能在一个那么内卷的行业做到上千亿营收,一年卖出77万辆车,是行业数一数二的位置,起码在过去的经营能力上还是有很多优秀之处的;未来看造化吧,就这样的资本运营水平,看不清楚了~//@和露的雪:回复@吉吉oot2u...
回复@浙江30年老股民: “广汇汽车生意模式非常差,代理销售汽车,这个根本没门槛,竞争异常激烈,而且现在很多汽车厂商开始尝试直接在网上卖车,如果这个尝试获得成功,那将对实体代理商是个致命的打击。”,一个4S店动则上千万的投入?没门槛?就算新势力造车的车企需要铺线下渠道,这些门店都是...
回复@昵称不容易找: 广汇集团差不多上千亿的债,没有上市公司这个“衣裳”,能借的到那么多钱?这就是上市公司的网络和品牌效应!//@昵称不容易找:回复@江雪子:分红到账16亿,抵押15亿,就是不知道用来干什么