回顾了一下，前几年的发帖，感觉是真难啊，尤其是选股，选的不咋地，现在回看，之前买的很多股票都在新低附近。我这没赔钱也是个运气，主要还是靠趋势投资保了命。
价值投资，可以参考，不能尽信，毕竟道行不到那里。还是结合着走势来吧，下跌趋势的股票一边去，有些只能是观察。
三层仓位...
一蓑烟雨啸徐行
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他的全部讨论
创业板指，加仓加猛了。
有人说2019-10-10还有一个不到一个点的缺口，其实20190619也有一个1460的缺口，距离现在还有（1460/1623=0.9）大概10%的距离。
我是个划线派？好像也不全是，啥都学，啥都没学好，是个四不像。
富春染织，是不是快要突破了，还是要跌了？
春秋航空在年底六十七的时候，挣一万，现在六十三，挣两万，等再折腾几个来回，如果再回来，估计应该能挣四五万了。
春秋航空有点儿反技术分析和逆人性，曾经几次被甩到最低部割肉，后来反思了一下，技术上搞不定，我也不知道什么时候买入比较好，只能是无脑网格买入法。没想到，效果比判断高...
春秋航空，看下午是回落还是直接反转。反转我就不动了，要是回落，就继续在50等着再接点。
寿仙谷，预计在40左右接一部分，在36左右接一部分，如果能到36的话。这都是左侧仓位，还有部分右侧仓位，不着急，你慢慢跌。
人工智能传媒应该是主线，不会挑，只好买了传媒ETF。中证传媒在上一波...
原计划中国船舶跌破28.1就减仓1/3，今天破位，很不爽的砍了1/3，其他杂七杂八的也砍了很多，杂毛虽然仓位不重，但是赔的缺不少。还不如把精力都放在主仓位上呢。
不知不觉中，仓位降到了五成，这不就成了熊市逻辑了吗？本来想着牛市至少七成，但是这么多破位股票，砍着砍着就到了五成，就变成...
今天春秋航空会跌，这在我预期之内，但是暴跌6+%，让我的账户有点受伤，而且明天应该还会跌，只能说，之前买的时候有点乐观了，高位下来的时候网格设小了，导致到现在有点买多了，而且后继按计划还要买。
回顾了一下没有疫情的日子，春秋航空的表现。从2016.04到2020.01的PE来看，最高是38，最...
春秋航空6月5日定增上市，今天尾盘拉升是因为明晟指数（MSCI）季度调整，这是一过性的影响，明天应该会回来，然后再震荡冲低，可能到定增上市时间再拉升，利用的就是怕定增抛售的心理。
但是大家都知道的利空，就不会是利空，到时应该是利空出尽了。而且二阳好像也炒作差不多了，今天旅游大涨...
之前没有怎么关注过转债，就着寿仙转债思考了一下。可转债对于公司来说，肯定是利好，相当于变相定增。那么债转股的时候，就相当于定增解禁上市了。
巨额定增解禁上市前后几天，通常是股价低点，因为大家都不会在这之前给人抬轿子，让他们舒舒服服的抛售，所以经常解禁日附近就是股价阶段最低...
//@湖湘欧阳子:时至今日，还有很多朋友转这个帖子，估计是年轻的朋友为主，这里我补充几句：1、我会经常用技术指标来看股票，但是绝对不会以技术指标来选择股票，更不会技术指标来作为买卖的依据。真正明白这句话的人一定会会心一笑。2、技术指标是有合理性的，它是总结过去的规律，但不能有逻辑的...
长期看好寿仙谷，也会是长线股，希望它再跌一跌，起码到四十，如果能到36就完美了。
寿仙谷的赛道符合社会发展方向，老龄化社会叠加轻奢医疗保健消费，而且从它的财务报表和历史发展来看，应该是一个未来的大牛股。
寿仙谷的十四五和2035远景目标发展规划里，2035年要到100亿营收，2023年...
春秋航空，不是一个技术友好型的股票，大周期小周期，循环嵌套，不断震荡，缓慢向上，不像其他趋势类股票一波流，这也从侧面说明了它的成长性和长期牛的大走势，指望它走出AI的趋势，基本上是不可能的。
因为看好它的未来，所以盯住不放，又因为它的波动性大，时不时操作一下，从前期的屡屡反...
预埋的条件单都没有成交，春秋航空预埋的55.8，结果前两天最低56，差两毛成交，然后就涨了。不过感觉它还会下来，毕竟解禁盘在那里，谁愿意这时候拉伸，给人做嫁衣裳啊。等着它跌了，再逐步加仓。
调研纪要写得好，不吹不黑，直面问题。
就是大船颠簸的厉害，容易晕船。
寿仙谷是个好股票，上次50多出完后，准备40接回来，按之前的跌幅，应该是可以到40以下的，但是又担心它飞了，所以愿意提前10%~20%来建仓。同样，准备左侧按网格方式越跌越买，右侧突破后再加买一笔，然后等它放巨量或者破趋势线再卖。