回复@轮回666: 一哥 //@轮回666:回复@轮回666:华为与赛力斯的合作开创了一种全新造车模式
可能与绝大多数人想的代工厂论不同
这却是最高效的一种模式
理想同学2022年研发投入68亿
2023年研发投入106亿
2024年一季度研发投入30亿
两年出头投入了204亿元
研发出来四个套娃和麦嘎
而华为三年投入7000人研发投入300亿
搞出乾崑智驾系统及十大黑科技
华为这类高科技型公司对比普通造车企业
研发经费的效能要高出一两倍
而赛力斯的一季度研发投入只有9亿多
减少了大量的无效投入
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作为华为汽车的基本盘
赛力斯将在后面的每个季度展示出这种高效的研发和销售
相对于传统造车企业和新势力
赛力斯会赚的更多
举个例子就是这种高效造车模式如果多赚100元
华为只会分走多赚的一部分
赛力斯留存的会更多
逐季看吧