05-11 06:35
智驾已经越来越成为选车的一大考虑因素。尤其在20万以上市场
1 华为智驾对销售的刺激,远远不及预期。
相信看好赛力斯的,很大一部分都是相信汽车智驾时代来临的,这是一个最底层,最核心的看好逻辑。
但是我们看到华为城区智驾发布之后,并没有出现人传人的现象,也并没有出现大家因为华为智驾而爆买华系汽车...
智驾已经越来越成为选车的一大考虑因素。尤其在20万以上市场
这一年哪个品牌没有降价?你见哪个品牌降价了能有M7销量那么火爆?
智驾的促进作用是有,不过没有想象的那么大,可能需要等L3真正落地,那个时候买车就买智驾,智驾就选菊花
降价以后毛利率还那么高,为啥不能降价?车企都在降价啊,合理的降价能换销量是正常的
去年是M7是因为降价和ADS2.0双重因素爆卖
因为智驾,M9成为50万以上销量第一豪车。
M9在豪华车级别断档式的大销是市场对问界的智驾及安全性能的最大肯定,现在问界的车是越贵的越好卖,在这点上,国内任何一个品牌包括特斯拉在内,下来问界要做的是把新m5和下来改款的m7在价格区间以及功能区分上理顺,随着下半年m8以及顶端产品非凡大师的上市,四季度以后,问界将火力全开,进一步拉开与国内其他品牌的差距