冷静的投机客

最新改款m7的小定数据怎么样了？$赛力斯(SH601127)$

我的本意并不是看空赛力斯，只是客观分析当下赛力斯面临的情况以及未来的应对。我本人也持有不少的赛力斯仓位。目前赛力斯有M9的支撑，现在的市值是合理的。后续我是继续加仓，还是减仓。主要是动态观察赛力斯的产品的大定数据情况。有明确转强的信号，就是加仓。明确转弱的信号，就减仓。没有太大...

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回复@小泽65: 如果你是小钱，陪伴企业成长，没有什么问题。但是如果满仓，融资，买期权去赌企业的成长就不行了。我也是有一部分中线资金陪伴企业成长//@小泽65:回复@冷静的投机客:企业的成长需要时间的，也需要市场风险偏好包括资金配合，M9稳住已经很好了，接下来看华为智驾这边怎么出牌了，虽然...

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回复@大漠驼音: 这点你说对了，m7去年的爆火是因为降价，并非因为智驾。但是我们现在都因为智驾买赛力斯，最后发现一个问题，智驾迟迟没有破圈带动销量。//@大漠驼音:回复@冷静的投机客:开始定价都没问题，是去年M7新款为了销量把价格打下来了，所以才和M5价格重叠的。

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回复@苍茫烟雨: 对比去年的理想月销，智驾头牌，干不过去年的理想？智驾可是降维打击啊//@苍茫烟雨:回复@冷静的投机客:请问m5 2w，m7 2w，m9 1.5w这是谁的预期？！脱离现实凭空臆想，何谈客观分析？

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回复@小泽65: 你说的这些央媒，余承东，，特斯拉啊。都不是核心。都是你主观的看法。再牛逼，销售数据要和和别人拉开差距，才能体现产品力的遥遥领先。你以为大量抛售的人都是傻子吗。要分析别人卖出的原因，并考虑怎么样才能扭转预期，而不是当鸵鸟哦。//@小泽65:回复@冷静的投机客:总结一下楼主...

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回复@大漠驼音: m5定价有点问题，买m5，不如加点钱买m7//@大漠驼音:回复@冷静的投机客:你怕是不熟悉真实情况。M7销量3，4月份确实下降的厉害，但并非拉胯，而是顾客都在等新款，所以销量下来了。新款上市大定还是不错的，后面月销1.5-2万台应该没问题。M5之前销量为啥不行?主要是M7定价和M5重合了...

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回复@旺仔的赛天龙: 所以我说目前市值是合理的。//@旺仔的赛天龙:回复@冷静的投机客:如果达到月销量5.5万辆，那就200见了，还想现价买入，那就是做梦了

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回复@糖果坏蜀黍: 我始终观察的是销量，本来看好华为智驾对销量的支撑，从而对赛力斯估值的提升。但是目前华为智驾对销量刺激不及预期的。这也是客观分析。//@糖果坏蜀黍:回复@冷静的投机客:那是你自己的预期，并不是市场的预期。好像车圈的人都不会把期望看这么高，今年什么消费环境。还有看看你...

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回复@耗死猪力: 我只是告诉你怎么客观分析而已。我也持有中线仓位。持有就不能客观分析了？？//@耗死猪力:回复@冷静的投机客:墙头草而已，你还以为这些人有多高的见地，涨了吹，跌了，看空而已

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回复@糖果坏蜀黍: 这销量还是不行，正常预期应该是m5 2w，m7 2w，m9 1.5w。目前只有m9快达到这个标准。现在远远不够。华为智驾都已经发布了，后面还有什么能够刺激销量起来？？？没有销量的遥遥领先，就只能定义为电车估值，和理想就差不多了。。。//@糖果坏蜀黍:回复@冷静的投机客:新M54月24日发...

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回复@糖果坏蜀黍: m7，m5 月新增订单能达到多少？智驾已经推出来好几个月了。//@糖果坏蜀黍:回复@冷静的投机客:文中假设如果m9只有月销5000，m7，m5都销量不行的话这个前提是伪证，至少目前事实是M9月新增订单1.2w+，并且五座版即将推出，新款M7小改增配版五月底六月初就要上市，M5销量也不差啊。...

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回复@韩棠风格: 观点激烈碰撞才能出真知 [大笑] //@韩棠风格:回复@冷静的投机客:你这个要被看好的人喷死啊 [捂脸]