没看过前文分析的可以重新看一下
今天主要是跟踪一些重要的信息。
请问公司新能源车中，具体的参与是有哪些？
答：您好，公司目前的气门传动组产品适用于新能源中的混合动力车，目前主要供货给比亚迪。公司正积极开拓精密冷锻件在汽车变速器、车身稳定系统、精密电磁阀等领域的运用，目前已成功供货长安福特的变速器零部件，比亚迪的车身稳定系统零部件。精密电磁阀产品是我们在汽车精密电子领域的新拓展，是运用于汽车ABS和ESP等系统中的精密部件，布局新能源汽车及汽车电子方向
有一个想法：汽车越来越成为一个近似于房子的东西。如果这个方向判断准确，那么汽车的舒适化和电子化智能化就是未来的方向。冷精锻能为此做些什么呢？汽车精密电子部件？
答：您好，冷精锻成形技术是一种高精、高效、优质低耗的先进生产工艺技术，可避免在切屑加工时形成的金属废屑，较大程度节约了各种有色金属及钢铁原材料，多应用于中小型锻件规模化生产中，主要包括：冷挤压、冷镦、冷模锻和冷摆碾等，在汽车舒适化和电子化智能化发展过程中，核心零部件的精度要求将越来越高，同时随着环保趋严，冷精锻的应用舞台将更加广阔，汽车精密电子部件将是本技术的应用领域之一
请问湖州的工厂建设的如何了？
答：您好，湖州项目计划建设期为两年，目前已完成厂房建设和主要设备的安装调试，受疫情影响，预计今年下半年投入生产
请问疫情对公司的影响大吗？
答：疫情至今，由于公司原材料备货充足、人员管理规范、防控措施得当等原因公司生产端基本未受影响，下游因为客户一季度对外销售下滑，也传导到了我们，销售端确实因为疫情遭受到一定影响。公司一季度实现营业收入6351万元，同比下降20%，归母净利润2716万元，下降2.22%。随着4月份以来，下游汽车销售状况的改善，我们相信疫情对行业及公司的影响正趋于弱化，经过大家的努力，业绩会逐渐修复。 我们觉得疫情是机遇也是考验，长时间的生产停顿后再生产能否保持产品质量的稳定性对于供应商来说也是考验，而这正是公司成熟的现场管理及体系管理水平的体现时刻，在竞争对手暂时无法给客户供货的情况下，客户希望我们备好库存，我们有机会提高供货
请问公司在海外市场的工厂是否开始投放
答：
我司海外工厂分别在捷克和墨西哥，两国都不属于海外疫情严重国家，疫情对这两个海外工厂的日常经营未造成重大影响。目前我们海外工厂在做好防疫情况下均正常经营，捷克工厂已进入量产前的试生产状态，墨西哥工厂在做各项审核工作；国内市场一季度以来情况向好，4月份汽车销售同比增长4.4%，结束连续21个月的下降，尤其是商用车罕见大涨，这大大提振了我们的销售信心，公司将继续拓宽产品应用领域，加大研发投入，不断提升公司销售。
湖州工厂的介绍
答：湖州工厂是我们对上游领域的一个延伸发展，是对冷锻线材的精制加工，采用我们独特的无酸洗环保磷化技术（发明专利）。该技术的特点是去鳞过程无酸洗，磷化过程采用专有的磷化法，精确控制磷化层，且做到无磷排放。相较于行业现行技术有非常大的突破，能使产品性能更加稳定，且有效降低后期的环保投入而实现对环境更加友好。相较于传统的化学磷化工艺，可以有效降低能源消耗，减少污染物排放，提高劳动生产率，提升产品质量水平，有效节约环保和能耗成本。切实践行了我们“绿色发展 引领行业 回报社会”的理念。我们非常看好该项目未来对我司业绩的贡献
水处理技术
答： 水处理是公司研发团队自主研发的新技术，该技术提供一种水处理复合杀菌方法，利用溴/碘树脂与电化学方法对水进行双重杀菌，效率高、成本低、寿命长、可靠性高，此项技术已提交发明专利申请并进入实质审查阶段 。该技术是公司在业务拓展上的新尝试