05-25 21:33
春秋航空和瑞安航空比不了PS的,瑞安的ROA比其他所有民航股都高了不止一档,包括春秋在内。个人看法,春秋现在处于自身历史估值百分位的低位,但横向比却不能算是绝对估值的便宜,原因主要在A股历史的两个特点:优质资产荒和资本跨市场不流通。这是历史包袱,只专注于a股的长期投资者会受这个包袱拖累,不是他们的错
我感觉市场对春秋航空的偏见与谬误太多太多了,如果你有跟航空有关的疑问,特别是对春秋投资价值方面的任何问题,都可以在本帖下面提问,我知道的尽量解答,不知道的尽量通过学习研究后解答,实在解答不了的请见谅。
请不要在本帖下面灌水聊天,谢谢配合!
春秋航空和瑞安航空比不了PS的,瑞安的ROA比其他所有民航股都高了不止一档,包括春秋在内。个人看法,春秋现在处于自身历史估值百分位的低位,但横向比却不能算是绝对估值的便宜,原因主要在A股历史的两个特点:优质资产荒和资本跨市场不流通。这是历史包袱,只专注于a股的长期投资者会受这个包袱拖累,不是他们的错