华为的中期影响

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从短期来看,只要没有新的重磅事件、政策,或者行业变化,华为板块就会持续,类似于上半年的AI。短期跟随市场。

中期来看,影响很多方面,要提前研究对于行业的影响,市场出现变化时能够及时介入核心标的。

1、华为的5G芯片自制,影响了全球竞争格局,以及ZM的对抗进程。

2、液冷快充的推广,可以加速新能源车替代燃油车。不仅利好高压快充这个细分板块,也利好所有的新能源车公司。

3、华为的智能驾驶技术,带动相关车型销量大增,直接利好合作方赛力斯,也没有疑问。短期利空小鹏汽车理想汽车等,中期对他们也是利好,而利空BBA等车企。

以手机为例,在2015年mate7推出前,高端机,可以说苹果一统江湖。所有人都觉得国产机低端,性能不好,格调不高。

华为推出mate7,质量突出,性能好,价格也高,和苹果在一条线上竞争。后面才有小米,Vivo,OPPo等进高端机市场。等华为受制,他们择机扩大了份额。

所以,华为汽车的高增长,可能会进一步推动中高端汽车国产化。国产车企,其实都是利好。利空传统燃油车,及合资车BBA等。

4、究竟华为这些产品有多好,我不了解。至少在大家眼里,是高端与质量的代表,能够改变相关的行业竞争格局。

华为进入的领域,初期利好国产化,以及全行业。

5、综上,我觉得市场炒作顺序,将从华为汽车板块开始,扩展到相关整车—汽配—电池—锂矿—中游材料等,最终带动整个新能源车产业链。

全部讨论

2023-10-10 20:58

题材实在匮乏了,华为估计可以分支轮到明年

2023-10-10 21:07

华为体验了x5,从10年果粉变花粉,体验感非常的好

2023-10-10 22:34

明天华为车就要毕业照了

2023-10-10 21:53

产业链的延伸需要事件不断催化了。如果从市场的表现来看,目前估计整个华为链才走了三分一。因为手机跟汽车的产业链太长了。手机方面,现在市场表现好的只是一些模组和结构件的代工,弹性最高的上游芯片产业链还没开始呢,毕竟5G手机芯片已经全面国产替代了,不可能不表现;汽车方面也只是从整车开始,叠加 了一小部分自动驾驶和充电设备。

基于华为影响力,不管有没有牛市,科技股先行是没有疑问的。板块

2023-10-10 21:14

四季度主线就是华为+

2023-10-10 21:04

华为链虽然一直在扩展,不过爆发力不够,现在市场都半死不活的,所以市场会越来越没有活力

2023-10-10 22:28

高压快充的功率过高,电网难以承受,换电可以视作另一种思路;智能驾驶技术各家进展都不慢,即便某家企业率先跑出来,其他家追上的速度也很快。

2023-10-10 20:57

不看好,叙事不够宏大,也没有足够有吸引力的标的

2023-10-10 21:03

行大威武