看你名字挺有意思,简单说两句个人看法…汽车行业发展到现在,整车销售量变化不大,新能源汽车发展很快,实际是在切传统燃油车的蛋糕,所以你选择的汽配个股应当是业务增量个股,也就是新能源汽车上要用,传统汽车不用的,这才会是真正的利好。不过我始终不喜欢汽配个股,虽然他们估值都比较低,但是对很多个股来说,新能源汽车是在做加法,但传统燃油车那边确是在做减法,综合下来的受益程度是比较有限的…
看你名字挺有意思,简单说两句个人看法…汽车行业发展到现在,整车销售量变化不大,新能源汽车发展很快,实际是在切传统燃油车的蛋糕,所以你选择的汽配个股应当是业务增量个股,也就是新能源汽车上要用,传统汽车不用的,这才会是真正的利好。不过我始终不喜欢汽配个股,虽然他们估值都比较低,但是对很多个股来说,新能源汽车是在做加法,但传统燃油车那边确是在做减法,综合下来的受益程度是比较有限的…
谢谢点评。我是才看到这个票,锂电池是无法切入长途运输的,再加上国六等的限制,导致剩余的燃油车加装涡轮增压的概率大大增加,起码在未来的6年里是一个增量行业。而且这货是特斯拉,康明等的长期供货商,财务几乎没有瑕疵。缺点就是你说的,没有想象力。我就是看他便宜了,才大约16pe.......