回复@吉法师Pasha: 是的,去搞那些乱七八糟不是自己领域的东西//@吉法师Pasha:回复@豪哥二世:管理层喜欢乱投资
$东风集团股份(00489)$ 拿着近千亿现金,拨条毛20亿派息现价也有超10厘回报。但管理层情愿将它乱搞成"东风代工"也不愿益小股东
$和誉-B(02256)$ 趁评论区没什么人气现在上车还来的及,如果医药生物股大涨那天这货起码升20%以上,以我长期巿场观察错不了
$小鹏汽车-W(09868)$ 傍大款进行市值管理然后借机融资续命,汽车内卷程度超乎想象,太难了!
$康哲药业(00867)$ 林老板,今天没上班吗?
$康哲药业(00867)$ 林老板去那儿了?
回复@游山打猎: 智驾都是贏者通吃的东西,如果小鹏今后销量不能超越前面十几个对手你认为它的所谓智驾还有意义吗?十年后东风一定还在但小鹏就难说了,这是它们最大的分别//@游山打猎:回复@豪哥二世:没比特斯拉丰田啊,你不是拿的是小鹏和东风吗?
优秀的民企很多,但消失的更多,优秀的国企很少,但差到要死去的更少。不期望东风会山鸡变凤凰,只是想用咸菜的价格去享受山鸡的美食而已。
回复@游山打猎: 你将小鹏带上特斯拉才是真正的笑话吧?特斯拉电动车巿场份额世界第一、智能驾驶更是无人匹敌,大众和它已不是一个层次的了。而小鹏今后连是否存活下来也是问题//@游山打猎:回复@豪哥二世:照你这么说,特斯拉市值十倍于大众不更是个笑话
回复@不惑三省知行: 房地产公司的pb是虚假的而东风的大部分是真的,东风就是手上净现金就高过它自己市值几百亿了。私企房地产公司基本上大部分都已资不抵债,如果清算拍卖很多三、四线城市的高价拍回来土地可能连二折甩卖也没人要//@不惑三省知行:回复@豪哥二世:地产这些破产公司都有0.2PB,东风这...