Linreins

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回复@Linreins: 时间不同，对比意义不大。//@Linreins:回复@长阳价值投资:这个有点儿夸张吧？

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回复@长阳价值投资: 这个有点儿夸张吧？//@长阳价值投资:回复@豪哥二世:等小鹏市值6000亿你就不会觉得这是个笑话了

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回复@游山打猎: 特斯拉是大型科技公司，大众只是汽车，如何能比？//@游山打猎:回复@豪哥二世:照你这么说，特斯拉市值十倍于大众不更是个笑话

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回复@豪哥二世: 华虹近期业绩有所好转，就暴力拉升。但仔细研究发现，华虹的资产厚度是不够的，盈利的稳定性不足，盈利的空间也不大，但都能如此暴力拉升，证明国有资产在困境反转的时候，市场的合力更容易快速反应！//@豪哥二世:回复@Linreins:国企上市公司价值回归是近年国资委要求重点，最近连...

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回复@豪哥二世: 有道理。有些股票需要很长时间等待，东风可能不用。东风入股华为车bu，快则本月底，慢则8月底。而东风唯一唯一缺的就是媒体攻势，华为正好完美补足短板。不说将来能有多大增长空间，单单看齐小鹏蔚来的估值，便值得期待！而这，仅仅是最基本的目标而已。//@豪哥二世:回复@Linreins:...

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港股国企股存在很多这样的情况。近期新能源车太火，媒体又不断渲染合资车消亡太过，加上msci除名，才导致这样的问题。但我们应该冷静思考，制造和资产厚度很深的东风，真的不如蔚来小鹏吗？真的吗？他们不亏损吗？他们资产多吗？为什么他们市值是东风2-4倍？港股经常存在定价畸形的状况，要么过高...

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有提私有化吗

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不错。不一定盈利，但目前是最安全的资产，不怕。

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回购案通过了吗

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那去年的特别股息呢？按理来说今天就会有结果

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你去看看汇森家居

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港股造假的小票非常多

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回复@冲击回本9187: 谢谢//@冲击回本9187:回复@Linreins:6.17，港股通t+2交收

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怎么申请？

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赛力斯不是东风集团的，且港股流通股是24.92亿股

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$东风集团股份(00489)$ 请问专业人士，港股通6月19日持仓43.15%，是6月19日的数据还是6月17日的数据？是滞后两天吗？

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回复@拙旋律: 游资的战线不会拉这么长！//@拙旋律:回复@捡烟蒂中的小散:首先6月19日的新闻，即使开始买也是这两天才开始。第二，公墓鸡精经理大部分有严格的选股要求，要经过层层筛选才能买，按东风集团股份这么烂的业绩，正常鸡精经理大概率不会冒险买。所以最近两个月买入东风集团股份的只能是游...

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回复@拙旋律: 有道理//@拙旋律:回复@捡烟蒂中的小散:首先6月19日的新闻，即使开始买也是这两天才开始。第二，公墓鸡精经理大部分有严格的选股要求，要经过层层筛选才能买，按东风集团股份这么烂的业绩，正常鸡精经理大概率不会冒险买。所以最近两个月买入东风集团股份的只能是游资、私募或者特别懂...

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蔚来一个季度亏多少你知道吗？

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回复@豪哥二世: 这个见解非常超前//@豪哥二世:回复@芝_麻_开_门:其实港股通持股早前已超过总股本的10%，而港股通近两年几乎每天都在净买入状态，这种一致有违市场规律，所以把大部分港股通持份者理解成和大股东为一致行动人也未尝不可。