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最近华为自动驾驶达到L3级别的消息霸屏了,个人大胆臆测一下电动车的未来场景:第一、十年以后人们买车只会是电动车,自动驾驶达到L5级别以上;第二、类似滴滴的公司会大量出现,他们会和买车人签订租车合同,大家的车除了自驾还可以产生一定月固定收入,就好像车子替你跑滴滴;第三、大多数买车人都会选择自驾和出租兼容模式;第四、因为买车并非全部自己用,所以人们买车会尽量选择便宜的车型,车子将不再和面子挂钩;第五、人们随时随地都可以就近打到一辆自动驾驶汽车(他们会从地下车库或者公共停车位自动跑出来),买车也变得不再急迫;第六、因为车子共有,所以车子不再需要太多,车位也将变得富余,也就是说车的资源不再浪费;第七、车子便宜和车用量变小以后车市规模会缩小;第八、因为系统和零部件都齐全,而且构架简单,大多数车企都会沦为一个外壳包装车间;第九、自动驾驶以后郊区和城区的差别会更小,堵车会减少,人们的活动半径会增加,生活在郊区更让人更舒心;第十、因为自动驾驶的存在,人们可以腾出更多时间进行发明创造,工作与创新的效率会更高,大家想到更多的话可以补充和拍砖。$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$ #今日话题#

精彩讨论

麦苗它爹2021-04-18 19:50

完全不可能

怎能忘了西游lzx2021-04-18 23:19

以后私家车会限行,油车淘汰。车会根据需求一直跑,没电了自动去统一充电桩充电,提高了车的利用率(大多数车90%都是闲置时间),随时随地都能打到车,隐私式交通工具的实现公有化,归政府和人民所有,价格低廉。那时候的人民也有了更宏远的目标,不被资本所裹挟。我们所做的一切都为了人类自己。200 years later

随缘来去2021-04-18 21:00

完全不会发生,汽车发展再智能,自用车还是不会共享,人类对商品的占有欲望是不会改变的。

无比蟋蟀2021-04-19 05:12

自动驾驶,利好茅台

全部讨论

2021-04-18 23:52

滴滴这样的可能就不存在了,未来就是工厂和消费者直接对接,不同车型不同厂家之间的零部件可以通用,伴随着大量无人工厂的建立,无人驾驶基本普及,交通事故基本很少,汽修厂全部倒闭,交警这个岗位也没了

2021-04-18 23:43

那还要私家车干嘛?你不就是在描绘公交的美好未来吗?

2021-04-18 21:54

我的想法和你一样,只是比你还激进。

2021-04-18 21:03

2021长篇励志炒股纪实小说《A股大时代》正在连载中,欢迎阅读我的拙作。网页链接

2021-04-18 20:51

未来世界就该这样。在你需要一样东西的时候立刻出现,不需要的时候消失

做出租房的房子,和自住的房子,从看房选房起,就是完全两回事了。同理,营运的车,和自用的车,选车开始就两回事。太想当然了。

当自动驾驶被认可被推广后:公共共享车会更普及,私人买车的会变得很少;私人买车会最求奢华型的,以显示身份。

2021-07-10 04:37

汽车不会租给别人用

2021-05-11 22:30

私车就象自己的老婆,不会去共享。

2021-04-28 20:13

这设想仅仅把车辆当做交通工具,如果是这样这么多科技公司根本不可能全部入局新能源车。事实上新能源车将成为最大的智能终端,成为物联网的最大入口,未来我们可能会拥有多辆车,有些是移动工作场景,有些是移动娱乐场景,有些甚至只是女生的试衣间,在智能住房要实现的首先都会在智能汽车中实现。未来会有大量的共享汽车,但每个家庭一定会拥有独有私密的智能空间,所以车辆会变多,绝不会变少,车辆更多元化,附加值会越来越高。