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回复@格物致知2024: 因为跟时间和生态没有关系,用钱就能做到。想想小米汽车的崛起,周围的友商都比它有规模且造车成本更低。但小米有钱,突破起来没什么难度。//@格物致知2024:回复@RAYL:规模带来的低成本为什么不是护城河?
引用:
2024-06-15 06:58
海底捞的护城河表面看是服务,但实际上却是成本优势,这让它们能够负担额外的服务。这种成本优势一是来自品牌效应带来的超低租金,二是来自全产业链布局后(食材采购和配送、火锅底料和蘸料供应、门店装修和翻新等)俘获的各类利润,这些都是可以量化的。
$海底捞(06862)$

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06-15 19:39

我怎么觉得小米汽车正是没有规模化的体现,按照他的套路,他最想打价格战,但他的汽车性价比就那样。小米汽车的崛起我觉得是沾了手机产品的光,反而是部分享受了小米产品的生态。
正面例子是比亚迪,规模化降本的典型。