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$赛力斯(SH601127)$

在未来7年内,将有10个品牌共100家车企使用乾崑解决方案。。。

看到这,我觉得还在梦想赛力斯三千亿,五千亿,一万亿市值的真要早早洗了睡了。

把智驾拿掉,我觉得目前和华为合作的长安,奇瑞,广汽,东风等等,哪个都不会比赛力斯差。最终这些企业主要就是创造营收,提供税收,提供就业。。。利润大头还是华为。

汽车的长期投资,找找华为系以外可能更靠谱。

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中工汽车网消息,5月14日,广汽传祺华为智能汽车解决方案合作开发启动会在广汽研究院顺利召开。华为智能驾驶领域总裁李文广、智能汽车华南业务部总经理江城、广汽传祺副总经理刘嘉铭、技术中心常务副主任李建鲁等参加会议。

会上,双方围绕传祺车型搭载乾崑ADS 3.0的具体课题,如交付计划、交付功能、商务模式、后向运营等,进行了深入浅出的讨论并达成一致意见。双方领导对目前工作成果充分认可,同时也表达了携手共赢,让智能升华、纵享智行之美的美好愿景。本次会议的顺利召开,标志着广汽传祺与华为在智能驾驶技术领域的开发工作正式拉开序幕。早些时候,广汽集团发布了“智行2027”行动计划。其中提到,广汽传祺将与华为重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发。此外,广汽传祺也将成为首个在轿车、SUV、MPV全领域均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌,首款车型将于2025年第一季度上市交付。不可否认,智能汽车已成未来交通出行的新趋势。今年4月,2024北京车展开幕前一天,华为智能汽车解决方案发布会在北京召开,现场发布全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑,带来全新升级的“乾崑ADS”“乾崑车控”“乾崑车云”等解决方案。据华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露,在未来7年内,将有10个品牌共100家车企使用乾崑解决方案。除了广汽传祺,还包括东风旗下的岚图和猛士、长安旗下的深蓝和阿维塔、北汽旗下的极狐和享界、赛力斯旗下的问界、奇瑞旗下的智界以及江淮旗下的新品牌。“智能化是汽车下一个百年的变革,这是大势所在。”靳玉志表示,华为发布乾崑智能汽车解决方案,旨在把智能带入每一辆车,引领全球汽车第二个百年变革,振兴中国汽车产业。

全部讨论

长安早就用华为的方案了,阿维塔销量不到问界零头,奇瑞的智界同为智选车,销量已经说明了一切。
时来天地皆同力,运去英雄不自由,赛力斯的成功是天时地利人和的结果。

有没想过其它品牌都嘎了,只有华为,比亚迪,和小米的最终终局呢?最终都没有的品牌,不能算华为方案的客户。

这个因素要考虑,赛力斯的唯一性要降低。但是还有一定的先发优势。如果以后大家都用华为的智驾,各车商在智驾这块就没有本质区别了,对消费者来说可选择性就非常大了,各家比的就是设计、外观、内饰、售后服务和做工质量。从全球来看,中国汽车工业的集团军有华为的智驾技术加持,会荡平所到之处。$赛力斯(SH601127)$

05-19 12:16

你连赛力斯的基本逻辑都没弄明白

不是装一个华为的A D S的车都叫华为汽车

原厂品牌跟杂毛组装你选哪个?
到现在还认为是智驾带飞赛狗销量真的是太弱了。
等这些厂商发现自己用了华子的方案后还是卖不出去的时候 那才叫崩溃

05-19 12:17

你真是太肤浅了。华为最终一定会造车,但国家已经不发放整车牌照了,你说华为会怎么办,用脑袋想想。

05-21 10:21

岚图新中型SUV三天后发布!搭华为智驾,比乐道L60更便宜?问界M5又多一个对手。
搭载华为智驾的车型会越来越多,消费者的选择会越来越多,厂商的竞争会越来越激烈。
现在就那么着急宣布竞争“结束”,华为系其他都不是赛力斯对手是为啥??

05-19 11:59

智驾小鹏才是第一。

汽车都有轮胎,但不影响米其林成为品牌中的王者