柯柯不南

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$赛力斯(SH601127)$ 聊个没多少人关注的：21号的瑞士降息。
你可以把瑞士降息理解为对小美和小欧开启降息周期的前站和预判。
优势在我，握紧好票，全球流动性即将回归，盯紧外资未来一段时间的流入力度，优质好票大票只会越来越贵。

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$赛力斯(SH601127)$ 那就看看最终定价有无惊喜了。

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$北汽蓝谷(SH600733)$ 照这速度跌下去，很快就又值得博弈享界的预期了。
每年150万辆左右级别的商务/行政轿车市场，就这么一款值得期待的重量级选手。

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$赛力斯(SH601127)$ 18号真是个好日子，哈哈哈，友商心里苦啊，好不容易发布个新车，p70一来车子全网流量没了。

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$赛力斯(SH601127)$ 幸福是对比出来的，看看中证2000etf，再看看赛力斯。

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$赛力斯(SH601127)$ 才一天而已，没想到反噬来的这么快，小牛这把算是臭了，又当又立还带节奏，欺负用户们没学过物理？！
菊厂懒得搭理你，不代表菊厂广大的高知用户们会惯着你。
舒服了。

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回复@拜败: 周报其实也没啥看头，多一些少一些都在预期内，无非是交付和产能的时间差而已，都是已知的。$赛力斯(SH601127)$//@拜败:回复@柯柯不南:先看 明天的M9数据再说吧

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$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯超级工厂参观体验日，自媒体大佬们求证确认了下个月M9产能目标爬坡到2.5万台。
其实小嘴叔在11号发布会也说过了的，符合预期，静待花开，创造出国产豪华车前无古人的交付历史吧！

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$赛力斯(SH601127)$ 小7的惊喜！我喜欢问界的迭代效率！

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分化挺明显的，沪深300和上证50大涨，中证1000还在水平面挣扎。

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$赛力斯(SH601127)$ 准备迎接P70带来的泼天流量吧。

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回复@红色炼金师: 强者的后面总是伴随着诋毁者，习惯就好了，这是弱者们唯一能做的了。$赛力斯(SH601127)$//@红色炼金师:回复@柯柯不南:黑子太多了看着烦啊，而且都是统一的话术，每个问界的视频下面都有

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$赛力斯(SH601127)$ 没有人比问界的竞争对手们更了解问界的实力有多恐怖。
所以近期全网小黑子明显增多挺好理解的，因为他们面对这种压倒性的胜利是真的害怕且无力。
但问界和智驾早已形成排山倒海之势，谁都无可阻挡。

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$赛力斯(SH601127)$ 什么叫顶级的预期管理：
打之前预告给你，打完后告诉你已结束。
这才是对资本市场的友好型操作。

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$赛力斯(SH601127)$ 小特的自动驾驶水平还差的远呐。
2.84 复制打开抖音，看看【Tommy靠谱车行的作品】自动驾驶测试第五天 压实线+掉头失败 不知道其他人... 网页链接 05/30 VYz:/ r@e.BT

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2023年中国市场售价50万以上的车型冠军是宝马X5，年销量9.4万台左右，而问界M9马上只需要半年不到就要超过了X5去年全年了，说一句前无古人不为过。$赛力斯(SH601127)$

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$赛力斯(SH601127)$ 23新小5，24车bu。

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挺好，今天这个回落又可以吓走一批筹码。$赛力斯(SH601127)$

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不敢想象躺在骚5里会有多香。$赛力斯(SH601127)$

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$赛力斯(SH601127)$ 熏黑的前车标、后尾标、轮毂，一整个运动感爆棚！
小5和小7各自的定位越来越清晰了。
不得不再说一句：这个骚红色太正了，肆意张扬，车主客群目标明确！

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$赛力斯(SH601127)$ 过去的42天里，截至11号，问界m9完成了2万新增大定。
而二季度还剩余80天，线性简单估算一下，到7月1号m9大定突破10万不难吧，要知道当前还是传统的汽车淡季，且五座版还没出招。
半年、50万均价豪车、10万大定，这在中国汽车史上说一句前无古人不为过吧。