一天到晚想要智能汽车自动驾驶的人,你出行打车叫滴滴不就行了吗,汽车自动到你家门口,你一上车就可以睡觉,全程不用讲一句话也省去了语言控制,一觉醒来安全到达目的地,对于乘车者来说这不就是妥妥的自动驾驶吗?
原来智驾需要的功率非常大,燃油车的电力系统本来就只设计来应付一些基本需求,比如打火、亮灯之类的。另外油车的空调不是电动的,是通过发动机直接驱动压缩机实现的。
油车的发电功率是和发动机输出功率直接挂钩的。并不是说你可以自由分配发动机的功率有多少用来发电,多少用来提供动力,也就是说怠速状态下根本没多少电。如果要改造电力系统,成本和复杂度都会增加。
智能驾驶系统需要大量的传感器、高性能计算平台和复杂的软件算法,这些都会增加车辆的成本。对于燃油车来说,市场竞争已经非常激烈,厂商需要在成本控制和配置提升之间找到平衡。而电动车由于其更高的售价,更容易分摊这些成本。
一天到晚想要智能汽车自动驾驶的人,你出行打车叫滴滴不就行了吗,汽车自动到你家门口,你一上车就可以睡觉,全程不用讲一句话也省去了语言控制,一觉醒来安全到达目的地,对于乘车者来说这不就是妥妥的自动驾驶吗?
挺简单的事。用想这么多吗
燃油汽车加个大电瓶不行么
错误解读!汽车只要启动,发电量就是稳定的。传统车企以利益为重,貪鄙心严重,对消费进行无下限压榨,所以不会花钱搞智驾
有人说我不会买一辆别人能控制但我自己控制不了的汽车,也有人说我不会买一辆不确定什么时候就死机的汽车。
不懂就问,那为什么很多有车有220V的插座?
驱动方式都不一样,油车无法智能或很难智能,
过年去海南潇洒的那些电动车主们的车,不知道都开回来了没。估计人先回来了,再托运车回来的。
火箭、导弹、飞船,哪个不是发动机?哪个不是高精度、零响应?不比你智驾呢?