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小鹏汽车一直号称智能驾驶水平高,但是看到今年一季报,研发费用才十几亿,分配到智能驾驶的研发能有多少?理想一季度研发费用三十亿。理想这样的研发费用和销售收入相比是健康的,可以持久的投入,小鹏这个研发投入都是亏损状态。如果一直保持这种研发强度,小鹏的智能驾驶能超过理想?
引用:
2024-04-14 15:53
理想汽车:段永平好像说过,十年以后智能汽车公司都很难过。估计是说智能汽车公司很难有差异化。不过,乔布斯的传记记录过这样一件事,苹果开始做手机,而且是软硬件一体化的时候,没有什么人认为可以成功。记得段永平对oppo vivo做手机同样不看好,现在不是活的好好的吗?
也许理想也可以活的...

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小鹏的智驾目前至少领先理想一年半以上。理想的研发费用高,是因为理想要做纯电的研发。而且目前已经降下来了。何小鹏搞技术真的很有一套,估计能比理想省一半的费用达到比理想还好的效果。何小鹏擅长技术研发,李想擅长做产品,尺有所长。

05-28 10:00

学渣补课费再多有什么用

就目前车主的感受,我感觉理想和小鹏智驾好像差不多

研发不只是简单看谁钱多钱少,还要看效果的。

05-28 09:15

我的天,一个核心技术是内饰冰箱彩电沙发的增程车企,在这谈技术,30亿连纯电都研发不明白,还智能驾驶呢。

05-28 08:24

你以为研发支出多就厉害了?

小鹏的智能驾驶能超过理想?
—这话就离大谱,,,麻烦了解清楚再踩对点吧。。。

05-27 23:44

呵呵,还有吹理想的。理想那叫智驾吗?智障还差不多