几天前，在某“造车新势力”的科技发布会上，知名厂商常务董事、智能汽车解决方案业务部门的CEO余承东透露，中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。今年以来，AI大模型的爆发式发展或将有效缩短自动驾驶的开发进程，进一步推动产业迈入成熟期。自动驾驶的“奇点”时刻可能将加速到来，从而助推智能汽车渗透率提升。科技君“战队”里的智能汽车ETF（515250），或许是一个不错的布局工具～
密切关注市场动态的球友们肯定知道，最近几天，汽车产业链常常出现全线爆发的火热行情。Wind数据显示，申万汽车指数（801880.SI）在6月9日至16日的仅仅6个交易日内，累计涨幅高达近8%。其中，智能汽车领域也“不甘落后”。申万智能汽车指数（866018.WI）自本月9号起至今，已实现7连阳，期间涨幅达11%。
注：市场有风险，投资需谨慎。指数历史收益情况不预示其未来表现，也不构成对本基金业绩表现的保证。
究其原因，中国L3级自动驾驶标准即将发布的消息可能是近期板块走强的“导火线”之一。为啥大家普遍认为这是行业内的重磅利好？那就要从“自动驾驶”这一事物出发，来详细说说了。
01 | 一分钟带你了解“自动驾驶”！
“自动驾驶”就是指，汽车系统可以自动完成一系列操作，让车行驶起来，达到无需人的干预的最终形态。为什么要说“最终形态”呢？是因为自动驾驶有着严格的等级划分。美国汽车工程师学会（Society of Automotive Engineers）以人工介入的程度为分级标准，将自动驾驶划分为L1到L5，如下图。
资料来源：富国基金整理。
正如前文所说，自动驾驶的L3级别标准即将出炉，自动驾驶技术或将跃升一个大层级。放眼国外的前车之鉴，今年6月8日，美国加州机动车辆管理局批准了奔驰的L3级自动驾驶系统（DRIVEPILOT），允许其在特定条件下在指定的公路上行驶；在此之前的1月份，内华达州已经率先批准该套系统上路。
说回国内，虽然我国的自动驾驶目前还没发展到这么先进的程度，但政策的大力扶持一以贯之。今年5月5日，工信部组织开展《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》等四项强制性国家标准的制修订，推动汽车智能化升级；5月12日，《北京市促进通用人工智能创新发展的若干措施（2023-2025年）（征求意见稿）》公布，支持在北京市高级别自动驾驶示范区3.0建设中，引导企业开展基于真实场景的自动驾驶模型训练迭代。
在产业量产方案和政策支持的双驱动下，自动驾驶L3级别的“奇点”或将来临，市场有望萌发出一批投资机遇。
02 | 当我们在谈论“自动驾驶”时，真正想说的是什么？
为啥大家这么关注“自动驾驶”？最关键的原因是，这是一个具备长期成长性的优质赛道。一方面，从供给端的角度出发，当前的自动驾驶技术还处于L3，距离L5还有很长的迭代之路。在这个过程中，各大厂商力求突破技术壁垒，将引领整个行业的长足进步。另一方面，自动驾驶的成长性来源于刚性的需求。
这体现在两个方面。第一，“上半场电动化，下半场智能化”并非空话。目前，我国新能车的渗透率仍在稳步抬升，消费者的体验升级是大势所趋，新能车的自动驾驶解决方案具备较强的吸引力。
第二，交通拥堵是城市规划的一大痛点，而以大数据为底层支撑的智能规划，将赋能自动驾驶提升出行效率。从这个角度上来说，政策面对于自动驾驶的需求，也将成为支持其长期发展的驱动力。正如十四五规划明确提出的，要“发展自动驾驶和车路协同的出行服务”。
从供需两端来分析，自动驾驶领域的市场空间较为广阔。多家专业机构的预测都指向一点：这个“蛋糕”很大。
麦肯锡认为，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，预计至2030年，与自动驾驶相关的新车销售及出行服务的创收将超过5000亿美元，约合3.58万亿元人民币（来源于Automotive Semiconductors for the Autonomous Age）。
德勤显示，未来3到5年间，汽车智能化、网联化将迎来一轮高速推进，预计至2030年，中国运营的自动驾驶车辆将达3000万辆（来源于《中国新能源汽车行业投资机会观察》）。
东吴证券预测，到2025年，拥有自动驾驶功能的汽车数量（包含L1至L5级）将大幅增长到6332万辆，其中L3以上为112万辆；从2020年到2025年，年均复合增速大概为17.8%（来源于《AI加持，赋能自动驾驶广阔市场——自动驾驶产业链及相关港美股标的梳理》）。
03 | 智能汽车板块回暖，或可借道智能汽车ETF（515250）“上车”！
从前文的分析来看，自动驾驶领域具备较高的成长性以及较广阔的市场空间，当前又正处于技术突破、落地应用的重要节点。而最重要的是，它需要智能汽车作为最终呈现的载体。因此，作为“最终受益人”的智能汽车，配置价值有所凸显。
除了自动驾驶领域的好消息的加持，近期还有两大因素驱动智能汽车板块走强。其一，锂电池行业进入“去库存”的阶段，电池级碳酸锂的价格回归相对合理区间，卸下成本“包袱”的整车厂终于可以快步跑起来了；其二，算力天花板不断突破，为智能汽车的许多功能实现、性能提升提供了支撑，扩展了行业的想象空间。
由此可见，三大因素都驱动着智能汽车板块的行情。对于普通投资者来说，富国基金旗下的智能汽车ETF（515250）或可多加关注。
风险提示：
1、以上内容仅供参考，不代表对市场和行业走势的预判，也不构成投资动作和投资建议。市场有风险，投资需谨慎。
2、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资者投资指数基金，请关注指数基金投资风险，包括但不限于标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等特有风险。
3、基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资人自行负担。投资人应当认真阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和风险揭示书，了解基金的风险收益特征，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。
$智能汽车ETF(SH515250)$ ，$上证指数(SH000001)$ ，$创业板指(SZ399006)$
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