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回复@最多的字符: 掏空的说法就夸张了。青岛港有价值的资产都还在上市公司里,目前的问题是山东港口集团要往上市公司注入资产。于是带来两个问题:
1.注入资产的品质不如上市公司。
2.定价高低,以及增发股份数量存在很大不确定性。//@最多的字符:回复@大只若鱼:2022年青岛港被山东国资委收走后,管理权和人事权也归了新成立的山东省港口集团,青岛港不但是在立项、发展、规划、人事等方面已经没有了话语权,而且正在以整合的名义逐步被转移掏空,只剩了个名字里还有“青岛”这两字,强省会战略在推进…
引用:
2023-09-03 23:06
$青岛港(06198)$ $青岛港(SH601298)$
青岛港的资产注入管中窥豹:
2022年5月,在青岛港集团撮合下,上市公司青岛港以9.8亿收购威海港发展有限公司51%的股权。这个交易,最终背后是山东港口集团操刀。山东港口集团才是山东各港口的大老板。未来山东港口集团还会促成一系列资产注入上市公司...

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你没看懂我的评论,实控权已经完全被山东拿走,现在青岛国资委只有所谓的股权收益,在业务、发展、规划、人事等等方面已经不归青岛港管了,站在山东省的角度看,像收购威海港烟台港这样的规划是合理的,站在原来的青岛港角度看这笔明显亏损的不合理交易是不会发生的,还有好多是你不知道的,比如物流公司……

2023-09-09 15:00

本来竞争就竞争,谁怕谁,结果弄成一锅端。你说是差呢还是差呢?以整合的名义,行差的管理模式。这些人脑子都在想啥哩,不知道内部竞争也可以推动管理水平提升。

2023-09-04 09:34

简单点说,如果是你投资,你更愿意投青岛呢,还是愿意投山东,明白了吗?

2023-09-04 09:33

注入的资产相对青岛港来说差多了

2023-09-04 09:14

青岛港最大的隐忧还是资产注入增量不增质,以及大体量上的管理体制官僚作风,降低青岛港的盈利水平。