回复@二胖子老于: 永续角度，我倒觉得差不多。所以我没有拿出来说。
我看过国外运营商的一点历史，百年运营商不少。而且曾经强大到被政府强制拆分。
港口的永续也有历史数据。青岛港开埠也过百年了。
二者永续都属于优秀型。这是商业模式决定的。
过去我看过很多高速公路，最大的问题就是永续的问题。我曾经判断宁沪高速巅峰不再，也是这个原因。//@二胖子老于:回复@大只若鱼:从永续角度考虑，我觉得青岛港更容易长期存在，地域垄断，山东省不太可能出现新的港口。
中国移动属于政策垄断，那天领导抽风了，再分拆几家企业出来，护城河就没了。