我来试着稍微解析雷军的这条微博：
雷军作为进入电动车行业的后来者，绝对拆了很多其他品牌的车，分析了能接触到的汽车的所有底细，同行是冤家，只要有意愿绝对可以拆穿其他汽车产品的质量，因此雷军可以有效的避开尽可能多的坑，在避坑的同时就会针对性的将产品付诸于质量；同行绝对是冤家，但雷军对自己汽车有信心，并没有办法传递给那些想买车的真粉丝，但可以明晰的表露出自己的实力，这就是有对手么的意味！而汽车产品要面临各种各样的临场环境和各种各样的人员，非常复杂，但一旦成型，绝对是超级爆款，够吃几十年，而前期的各种问题必须逐渐的各种克服，雷军在国内真没对手了。。。。。。他绝对是首富，理所应当，哈哈

我们这里，屌丝才买小米，记得N年前小米手机搞饥饿营销，我们公司一群人抢到了，我也买了一个，结果一年不到，频繁闪退，死机，重启，以为是我运气不好，结果一问同事，全军覆没。小米，不愧是垃圾中的战斗机

不懂就问，如果我花26w去买车，我凭啥要选它。（预防性先怼：那些质疑买不买的起的麻烦先实名认证看下人家实盘）

就是给你打预期，价格大概率二十万左右，让你觉得“便宜”。走量车型要敢卖二十万以上，绝对死的很惨。 我用过小米的手机、电视、电动牙刷，说实话性价比很高，可你让我买小米汽车，我是打心眼里害怕，可靠性是真的差。$小米集团-W(01810)$

小米汽车比问界M9安全吧，毕竟安全配置很高，碰撞测试结果全球领先！

$小米集团-W(01810)$ 今日消息传来，小米su 7的高配上险价36万，尽管小米官方说不属实，但这也多少提供了一个视角。
假若高配36万元，按照行业惯例：同一车型入门价到高配价的8-15万价差来看，小米su 7的入门价可以低至25万左右，那么若用25万元换一个“米时捷”+米家生态，各位愿意掏钱包吗？期待小米在新能源车中的鲶鱼效应！

开个米车，去和朋友一起吃饭，他们会说些什么呀？

组装车，定价8.8万，不能再高了，小米粒打的就是低价收割米粉

小米汽车出事故，汽车重启人能复活吗？

$小米集团-W(01810)$ 小米Su 7价格出炉，标准版21.59万元！已经相当炸裂了！即使是相比雷总提到“19.9万不可能”，也仅差了不到2万元。
此前本人提到若25.9万元则是秒杀级别的存在，而实际价格比我预测的还低，期待小米汽车的鲶鱼效应！
而小鹏汽车，可能真悬了。