类似的还有很多城市住宅密密麻麻安装了非常难看的防盗窗,发达国家很少见,安全感更强?
文章有句话我印象最深刻,“国外航司闲人少”。
那么,我们国家航司闲人比国外航司究竟多多少呢?
还有,我们国家高铁现任比国外高铁究竟多多少呢?
对这个问题我挺有兴趣的,不知道谁懂行的说说。
航司闲人情况不了解。但是去东京的新宿地铁枢纽,客流量那么大的地铁站,真没见过几个工作人员。可是北京随便一个日客流量不到2万的小地铁站,安检人员就40多人(因为分三班),还有上百个站务人员。。。
其实就是主观上是否认为、客观存在的那个问题是个问题。最早大部分地铁是没有安检的,有几年形势比较紧张,才开始的。以前厦门BRT没安检,后来发生纵火后,才增设的。
客观来说,发生的那些事件确实是偶然的、极端的;主观上,接受不了这种偶然性,那就只能这样。然后就是一旦成为现状、很少有人愿意承担改变现状的风险,哪怕是偶然的。大概是这样吧。