都是混动,比亚迪DM-i和长城DHT谁更胜一筹?
比亚迪和长城,一个是新能源汽车领导者,一个是SUV领导者。都将在2021年推出超低油耗的混合动力技术(非充电条件,综合油耗低于5L/100km)。分别是比亚迪的DM-i技术和长城柠檬DTH混动技术。那这两种技术有什么特点,谁的动力性和节油效果更好呢?
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都是混动,比亚迪DM-i和长城DHT谁更胜一筹?
比亚迪和长城,一个是新能源汽车领导者,一个是SUV领导者。都将在2021年推出超低油耗的混合动力技术(非充电条件,综合油耗低于5L/100km)。分别是比亚迪的DM-i技术和长城柠檬DTH混动技术。那这两种技术有什么特点,谁的动力性和节油效果更好呢?
长城是个好公司,车也是好车。但是混动还是就不要比了吧
实事求是啊,秦plus已经有人试车并开出油耗了,长城的呢?量产车都还没有,咋对比?等着出了再说。对着纸面看没啥意义。
干吹逼不嫌累吗?等实际结果不行吗?你们拿不出实际对比数据来,瞎JB咧咧有意思吗。
送你四个字 自取其辱
比亚迪混动技术发展了四代,长城还是继续积累吧
比亚迪DMI还是要插电
撕逼就没必要了吧,看销量吧,谁卖的多谁牛逼呗
长城混动只和两田对比,别的友商就别跟着蹭热点了。
长城在汽车界,职场PUA玩的最666
买了谁的股票就说谁厉害呗