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都是混动,比亚迪DM-i和长城DHT谁更胜一筹?

比亚迪和长城,一个是新能源汽车领导者,一个是SUV领导者。都将在2021年推出超低油耗的混合动力技术(非充电条件,综合油耗低于5L/100km)。分别是比亚迪的DM-i技术和长城柠檬DTH混动技术。那这两种技术有什么特点,谁的动力性和节油效果更好呢?

$比亚迪(SZ002594)$

$长城汽车(SH601633)$

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精彩讨论

读思明2021-01-10 11:56

长城是个好公司,车也是好车。但是混动还是就不要比了吧

10年半倍2021-01-10 11:59

实事求是啊,秦plus已经有人试车并开出油耗了,长城的呢?量产车都还没有,咋对比?等着出了再说。对着纸面看没啥意义。

爱成不成2021-01-10 13:26

干吹逼不嫌累吗?等实际结果不行吗?你们拿不出实际对比数据来,瞎JB咧咧有意思吗。

品品三道茶2021-01-10 12:31

送你四个字 自取其辱

狙击手zz2021-01-10 12:45

比亚迪混动技术发展了四代,长城还是继续积累吧

全部讨论

2021-01-10 16:49

让我想起P8在之家和唐互怼。说唐极速180,P8极速220不是240多牛

2021-01-10 12:28

不考虑成本,便捷性吗