从刚刚蟹老板视频里抓了一个高清的截图 查看图片
雪糕爱好者
- 关注:154
- 粉丝:22
- 自选:5
- 组合:0
他的全部讨论
他们怕当韭菜，其实更应该考虑你说的10万块代步车：先把用车成本实打实的降低下来 + 体验不同补能方式（油、电）/ 来源（商业桩、自己的桩） 结合 自己用车场景下的 各种爽点和痛点。体验完了之后，旧车置换新车，选的新车也更适合自己。
回复@恒大大king: 根据2023年底的《上市公司股份回购规则》来看，“上市公司以集中竞价交易方式回购股份的，在下列期间不得实施：（一）上市公司年度报告、半年度报告、季度报告、业绩预告或业绩快报公告前十个交易日内”，这一条规定已经取消。
2023年底，同期发布了《上市公司股份回购规则 -...
感谢她澄清了现在a股七上八下的外部重要因素
学习了//@会计误工人员: 受到红利ETF510880的过去10年月度K线的45度角翻倍，参考原文的图，我的启发:
1.满仓高股息率红利ETF组合10年翻倍，剔除2015的峰值，几乎红利ETF510880是在月度K线45度角的轨迹上运行;
2.我们是不...
这是本人发的? 还是助理发的?
北京的燃油车上榜，可能和品牌方在北京的高强度优惠有关。春节前后，网络上媒体大力通过视频宣传北京的燃油车价格降价幅度空前，比如b站介绍什么12万的帕萨特，17万的宝马x1
![[献花花]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_38_flower.png?v=1 "[献花花]"){kind=small}
回复@白马天使: asml和台积电，现阶段是实现了“人无我有”的优势，但是，他们的发展历程都是在跟竞争对手的厮杀中胜出，胜出之后，才达到现在的优势阶段。
现阶段，光伏远不具备这个条件。组件厂商拓展到电池片环节，有各种设备厂商帮他们建产线。硅片环节，也有各种设备厂商帮他们。
论...
回复@股海应有涯: 你的这些观点，理论上来说，提示的是对的，但是落地到每一家一体化企业身上都要面对各自不同的情况，还要结合具体情况自己具体分析了//@股海应有涯:回复@白马天使:一体化的一个先天性的特点是，总是不可避免地给扩张冲动提供错误信号，使一体化企业总是倾向于更多进行不必要不适...
回复@希腊的鱼: 这个合资公司可以明确的是解决供电问题，如果纯自发自用的话，不涉及上网电价问题，只要合资公司和需求端谈妥，合资的股东双方在很多方面都可以谈利益分配的方式，所以生产端的电价，最终是有保障的//@希腊的鱼:回复@通威的股东:之前听说云南配套通威1GW风光电站指标，包头配套4GW...
回复@Dolphiner: 图片评论 查看图片//@Dolphiner:回复@最爱小熊猫:有意思的是这家公司由永祥与华电新能源共同持股，而不是通威太阳能与华电共同持股，难道基本出发点是20万吨多晶硅项目协议中的5GW风光电站？当然合营公司可以...
回复@白马天使: 芯片代工业的发展历史，是从低端制程不断向高端制程发展，然后这个过程当中有不断有玩家退出，直到现在形成一个近乎于垄断的或者说寡头垄断的阶段。现阶段的先进制程，护城河主要集中在超高的资本投入，工艺的难度等等，以至于几乎很少有新玩家敢于尝试。现阶段的光伏，尤其是电池...
“仅对降级品保持一定采购量”![[狗头]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_80_doge.png?v=1 "[狗头]"){kind=small}