卧龙电驱:电机行业小龙借新能源东风,天时地利翻倍潜力股

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行业分析

电机驱动是新能车的核心零部件,是重要能量转化和传动装置,直接决定整车动力性能。 现阶段,电机驱动自供和外采两种模式并存,厂商自己生产集成或依靠配套厂商供应都有一定比例,各企业市场份额较平均,行业格局还未形成。作为电机的龙头企业, $卧龙电驱(SH600580)$  是有机会借着新能源车的潮流以及依靠和采埃孚的合作国内领先行业的产品的,目前估值相比于炒上天的锂电企业还不高,有很大的发掘空间。

公司业务

卧龙的高压电机产品市占率位于全球第二,公司在全球高压电机市场的占有率约为11%,位列全球第二。随着世界各国为应对经济下行的压力,不断加大对基础设施的投入,高压电机的销量将有望进一步提高。低压电机主要应用场景为水泵风机压缩机,合计占比75%,公司在全球低压电机市场的占有率约为6.5%,位列全球第四。微特电机业务在多应用领域位于国内前列,2019 年公司空调电机占有率为6%,国内排名第五。洗衣机电机公司以9%的占有率,国内排名第二,在细分领域占据较高市场份额。

新能源汽车电机高速增长,动力系统在电动车中价值量占比最大,约占整车成本的50%,其中电机约占动力系统的13%。根据测算数据,到2025 年,整个电机电控的市场空间在 1000 亿以上,年均复合增速约 26.5%。

合资绑定世界级龙头传动系统及底盘系统采埃孚

看好卧龙的一大原因是他跟ZF有深度合作,在技术上有可能扩大在行业的领先低位。德国采埃孚是全球顶级的汽车传动部件企业,有全球的整车资源和丰富的配套经验,卧龙电驱作为国内电机驱动的龙头,和采埃孚合资电机驱动公司强强联合,在新能车领域的合作,集中整合了国内和海外市场资源。卧龙因为采埃孚的关系绑定了奔驰宝马保时捷等高端品牌,锁定了ZF的欧洲订单,在国内给吉利,五菱宏光miniev,理想小鹏汽车都有提供电机,未来有望继续领跑行业。未来采埃孚配套的电机都由合资公司提供,合资公司的市场份额有望突入前十。公司的电机目前有20万产能,未来可能会转到利用采埃孚的平台自己拓展,明年会有一个产品放量过程。公司说未来几年扣非增长率可以到每年30%。

政策利好促进产品放量

11月23号的《电机能效提升计划(2021-2023年)》,提出到2023年高效节能电机年产量达到1.7亿千瓦,在役高效节能电机占比达到20%以上。将加快淘汰不符合现行国家能效标准要求的落后低效电机,鼓励采用低速直驱和高速直驱式永磁电机。这个是行政命令级的政策,未来对行业有很大潜力。

未来的电机需求主要分为两个方面:一是增量需求,即每年新增的电机需求;二是存量需求,即把旧电机替换为新电机,特别是高效节能电机替换传统电机,政策的支持极大促进电机的更新换代。节能电机全球每年的新增市场规模在1000亿,其中70%是新增项目,30%是替换需求。伴随能效双控和节能降耗需求提升,下游行业来看,冶金、能源行业需求是上升得最快的。永磁电机在中高端需求(节能家电、智能制造、风电、新能源等)和传统需求渗透率有望不断提升,新能源汽车带来高性能电机需求中长期需求进入快速增长期。

卧龙的电机都属于节能电机类;除了电机,公司还搭配变速器、变频器的节能效果,总体可以到15%-20%左右,是完全符合政策要求的。明年因为美国银根收紧,原材料价格扰动弱化,下中游设备企业业绩有希望得到释放。

电机行业横向比较

公司是由传统工业行业向新能车行业切换的黑马,成长价值即将兑现。 电机行业类似可比的公司国外有 ABB ,国内有 $汇川技术(SZ300124)$   $八方股份(SH603489)$  、大洋电机等。可比公司在工业、商用、家电、汽车电机等领域业务领域类似,卧龙电驱都与 ABB 直接竞争,卧龙电驱在部分区域已经取代 ABB 等,市场份额逐渐扩大,站稳第一的位置,在国内市场,汇川技术八方股份部分业务为驱动电机,卧龙逐渐站稳一席之地。

明年业绩展望

卧龙电驱今年四季度的产能已经是满产满销的状态,风能电机的产能也会在明年释放,所以明年有的业绩也有很强的预期在的。公司的毛利率也非常稳定,在今年大宗商品涨价的情况下,Q1-Q3毛利率只下降了1个点,公司有能力传导成本压力,对上游可以压价,对下游因为需求好可以涨价。按照预计的明年净利12.4亿,营收150亿计算,现在是19倍多的PE,1.5倍的PS。跟电机行业目前平均84倍市盈率,8倍的市销率(数据来自东财) 相比,是有翻倍潜力的。

短线走势分析

继续维持高位震荡的走势,股价依然在5日攻击线上方的强势区域,而且在大盘整体弱势的情况下还能一直维持红盘说明有主力在护盘,没有看空的理由。十月开始的这轮上涨量价齐升,均线目前多头发散,走势非常健康。形态上连续4天在高位走出排排柱了,量能也控制的比较好,符合价柱排排坐,量柱聚宝盆的说法,后市看高一线,如果出现回调就是买入的机会。

精彩讨论

onceknew2021-11-28 18:06

吹点冷风。一是工业电机其实尴尬,节能用调频技术,与永磁同步不相及。永磁电机的政策倡导反杀卧龙产业布局。二是新能车电驱。大厂都自己集成,卧龙也就小品牌中高端电动车、商用车有点空间。基于这两点,工业电机转同步要决策,另,或许向大厂出售新能车电驱系统,自已做小股东,反而能打开。

全部讨论

小方看美股2022-01-13 20:30

新能源板块都在调整 主力是不会傻到这时候浪费钱去拉股价的,所以顺便反手砸盘洗掉不坚定的筹码,等市场环境好一些的时候顺势拉就容易了

小白杨bf92022-01-13 20:00

想和您探讨一下,我也看好这个票,但是不敢买,是现在大盘在下跌,没有止跌的迹象反而感觉还要继续下挫,这样的背景下,资金都在出逃,连站岗的都少了,谁会去推动它继续涨。主力已经在山顶上一直在出货了,站在主力的立场,他恨不得跌到山底,这样他才能赚的更多

满江红6vw2022-01-10 21:49

还得调一阵

小方看美股2022-01-10 19:08

三季度确实一般 主要是因为原材料成本太高。看今年新能源电机放量能释放多少业绩吧,同比应该是高增的

躺赢笑醒2022-01-10 17:58

楼主好,谢谢你对卧龙的分享,请教一下,如何看卧龙前三季度的营业收入相对同行业的较小增长幅度?本来应该是价格上涨,行业同比增长,作为龙头公司的营业收入应该有较大的增长。

小方看美股2022-01-10 15:02

嗯 反弹的话可以t一下 降降本

DustHeartz9x2022-01-10 15:00

那就只能盘中做t了

小方看美股2022-01-10 14:59

18.5那边平台有个压力位,估计一时半会回不了19了

DustHeartz9x2022-01-10 14:55

19的本 还有希望回本么

小方看美股2022-01-10 14:34

今天重新买回了长线看好的$卧龙电驱(SH600580)$ ,目前股价已经回到了11月启动前的位置以及60日均线下方开始缩量并出现30,60分钟底背离形态。16元以下的底部筹码还在,周线级别目前刚刚死叉,没有标准周线级别顶部结构,看好这里在创业板企稳之后会走一个波段反弹行情。

新能源的市场化依然在进行中,未来电动车以及光伏的渗透率还有5-8倍的空间,行业高估值高增长的格局会维持很长时间,目前的回调是一个短期布局的时间点。今年是新能源向上周期的第三年,今年的核心在于后周期,新技术的方向以及整个产业链景气度的扩散,储能,氢能源,电机,设备,充换电,汽车智能化零部件。电机带来的成本下降和效率提升依然会是今年新能源炒作的的一个方向。$方正电机(SZ002196)$ $大洋电机(SZ002249)$