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油车的下一辆车是混动（含增程），混动的下一辆车是电动，电动的下一辆车是换电。。
所以，何不提前行使权力，直接买换电就对了。
我认为它几近完美地解决了电池补能、保养、寿命的一系列问题。
蔚来这个创新技术，虽然技术含金量一般，但是胜在它的差异化竞争力，胜在规模效应，胜在...
换电技术，在电动自行车上普及率比较高，美团外卖小哥天天用。
换电如果免费，就如蔚来老用户，大部分会去。如果收费，事实没比充电好。充电现在基本30分钟充到90%，换电就一个口子，稍微排下队时间也差不多，你走长途本身也要休息吃饭，不差那一点点时间。如果买蔚来我觉得最大的逻辑是相对高端的品牌立起来了，而不是换电，如果抛弃换电的蔚来我更喜欢。
蔚来换电服务还提供了多种选择，可以买断终身换电权益，两三万，一个月6次，压根用不完。当然也可以自己装充电桩，偶尔长途出行还能换大电池。换电对消费者来说，确实方便。