第三排还可以向后翻折下沉！形成一个纯平大空间。关键还是一键电动化操作，简单省事。
前后一体式压铸，确保了车身刚度，还腾出来了下沉空间，同时还能加两根防撞梁，88km/h追尾测试通过！
以上两个工程难题，小鹏解决的很好，巧妙又实用、安全。而安全性，是小鹏的底线要求，却被理想拿出来说事，结果被啪啪打脸。
小鹏全系标配主动式后轮转向，解决了5米3的MPV难以转弯掉头的困境，完美！
小鹏采用车顶无风感中央空调，解决了全家人被风直吹的尴尬，体验感满满。
小鹏的XNGP、全域800V+碳化硅、超强语音交互、SR渲染、扎实续航、超低能耗、热泵系统等传统优势就不提了。小鹏的超充建设也吊打理想。
什么冰箱彩电沙发更不在话下，智能双腔空悬吊打单腔空悬，19-20吋轮胎也碾压18吋。。
你就说吧，还有什么是X9做不到的？技术能力才是核心能力，再加上创新、用心的设计，给消费者带来的价值感、安全感、向往感已经各方面都领先买噶啦。
买噶也只能吹吹高铁造型了，其实就是抄现代的。。渲染的效果看似独特，实际观感其实很普通，跟面包车类似，而且还为了刻意追求低风阻牺牲了车头造型和后排空间，这是以消费者为中心嘛？
最不要脸的是，一个落后的垃圾产品定价50-60万，简直把消费者当猪宰，然后豢养的一群KOL、KOC屁都不敢放一个，还跪舔说：真香！
臭不要脸。
$小鹏汽车-W(09868)$ $理想汽车(LI)$
