法拉第未来五天暴涨3560%，股价从4.5美分升至1.65美元，本来都铁定要退市了，结果没用一周时间，就从退市边缘成功上岸，现在俨然一副WSB新大哥的派头。
那为什么会出现如此戏剧性的大反转？人家贾老板找到新G点了：法拉第未来可以成为中美新能源车的桥梁，FF正体现出中美汽车产业桥梁的独特价值！
你瞧瞧人家这格局、这视野、这辩证水平，我就问你服不服？
前两天美国不是刚通过提高中国产电动汽车关税的301法案吗？把整车关税从25%提升至100%，贾老板立马就蹭上来搭桥，说实话，人家这流量敏感程度，不红都天理难容。
而且贾老板的逻辑非常清晰，真能把资本给忽悠住。他说了：FF可以在美国的法律框架之下，协助中国车企慢慢入美，自己在这边有整车厂、有资质、有供应链，可以大大降低试错成本。
而且在打完窝之后，他还继续下饵，说已经开始收到越来越多的商业需求，并用自己的IP做背书：光凭贾跃亭这三个字，就可以更好的帮助中国车企出海。
有逻辑、有前景、有落地路径，这BP（商业计划书）谁看了不上头？
说句心里话，贾老板确实是个人才，猫都没他的命多。
15年股灾前，贾跃亭在乐视网最高点精准减持，上市十年圈共走200多个亿，成功把创业成果锁定，套现离场。
后来乐视网陷入危机，又忽悠融创孙老板投资150亿，并借造车之名，金蝉脱壳、下周回国。
造了10年车，17年第一辆法拉第未来下线，至今才生产了40多台车，向用户交付10辆，平均一年一辆。这种匠心精神，小日子看了也得鞠躬90度，喊一声“巨匠”吧～
前段时间，法拉第未来的总部大楼差点被房东收回，国内资产也要继续抵债，股票面临退市。失去融资渠道，那贾老板就彻底凉凉了，再也翻不了身。
但即使这样，他都没死！更神奇的是，居然还真有不少非传统投资人吃他那一套，认为如果链路打通，那FF可能会成为美国最有前景的新能源汽车公司……
说实话，爽文男主都没贾老板的经历爽，千钧一发之际，总能出现股神秘力量，让他在危急关头起死回生，还都是上百亿的钱进来，我就问你上不上头？
哪怕贾老板真不行了，就以他的名气，回来做直播带货，还债速度绝对能吊打罗老师，人家这一辈子，大起大落、确实精彩，佩服。
