一只帅气的喵咪

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对，一问芯片在哪，就是保密是吧，营收比亏损还少，给了千亿市值，随便融资，那些融资现在都还没烧完，烧完就开始动刀收割了吧，还是机构重仓，是因为这种基本面，散户不敢接，他们一开始就给了千亿市值上市，自然只能自己玩了，能骗一个是一个。

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跌两个点就开始意淫了？

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Etf当股票炒，本身已经不对股票正反馈的话，这个etf就跟一个股票没区别了

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不能，我们是以人为本，不能提供大量的工作岗位，反而进一步压缩岗位的话，政府迟早迫于各种投诉而关停。无人驾驶初衷是减轻人的驾驶疲劳，现在反而想用来快速融资套现的话，。。。

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回复@一本道长: 她本来就是二股东，大股东是国资，不控股，但三股东是公司员工，不服，联合大股东把她赶出来//@一本道长:回复@阿企笔记:建议小宗辞职后减持股份，当个二股东就行了，看新的大股东能不能搞好。自己则创业搞点别的生意，证明自己。

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回复@唐铂钧: 你没理解我说的是啥，我说的是，这些大企业，不可能自己担风险的，现在小规模，所以风险都是可承受，在变成大规模前，他们会想办法分散风险的，什么发展趋势，想多了，对他们而言，只是逐利的方法//@唐铂钧:回复@一只帅气的喵咪:到了一定程度必须推进的，自动驾驶不能在实验室完善，...

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回复@艺术家Simon: 明天跌给你看，最终这个robo就是上市融资收割跑路，然后一地鸡毛的，到时留下一堆问题，大规模投入后的责任界定问题，小规模投入的风险百度可以承担，一旦大规模，他肯定要想办法让风险转移的//@艺术家Simon:回复@阿企笔记:确实，这是今年少见商业上能闭环的逻辑，也可能是中国...

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回复@wanjiande15: 百度只是小规模讲讲故事出货，等大规模应用，一旦去到责任界定的时候，它就不玩了，所以现在他就是要快速讲故事，然后让萝卜上市融资收割。这个就跟滴滴和TX的关系差不多，他们都是这样玩的//@wanjiande15:回复@一只大飞猫:方向没错，但不应该是这个节奏。五年的工作半年推死，...

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小规模讲故事和大规模投入是两回事，现阶段只不过是小规模投入，所以安全性和故障率被隐化了，处理起来都是高效快速的。等大规模投入再看，一个责任界定就没得讲下去了，所以其实都是小规模讲故事，出完货就过去了

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哪来的自信？无论哪方面，都比不上美丽国，人才差别太大，武器相关就不提了，大国战争成本巨大，不到掀桌子阶段谁都承受不起，所以比不出来的。说民用产品，很多高端设备，基本被欧美吊打，技术上造不出来，很多都是套皮产品，核心技术依然是国外生产的，就拿医疗设备来说，如果大型设备核心技术能...

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回复@crecall: 其实，大城市交通本来就堵塞，一旦出现故障，交通堵塞更恐怖，加上没有司机在现场，出现事故，谁去处理事故车。大城市人多，交通出意外影响巨大。现阶段政府为了卖车，对此还不会打压，等车卖的差不多或者下一个风口产业链完善后，基本会打压的，到那时候车开了个3-5年，故障率和危...

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回复@公道的金条小鸭子: 恰恰相反，安全性才是最大的问题，忘了辅助驾驶如何确定责任主体吗，目前投放不大，一个城市几百辆车，请几十个人能看的过来，一旦出事，现场事故定责怎么定，一旦大规模投入，那都不用开战了，每天黑客入侵随便撞都能一大堆交通事故，电车事故后容易起火，不就等于投放了...

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回复@冰凌天: 人家不需要赚钱的，只需快速打开市场。然后上市融资，收割跑路，在a股融资难，加上一堆问题，所以大概率去港股上市。//@冰凌天:回复@清流财记:那些装备成本怎么可能低于目前得网约车？网约车算上人工成本根本不赚钱

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阶段性大神，一直都有，今年喊银行，明年喊半导体芯片，后年又喊新能源。其实不能在阶段底部成功预判进场，到阶段顶部去喊就没什么意义了，就好比买银行，如果不是年初喊买，现在喊，没什么意义

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去看看法拉第未来吧，从4000跌到0.038，期间两次合股，基本是跌了3次99%，下来，开盘20美元买10000块，现在只剩3块八

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说别人加息会跌，降息也会跌，结果呢，加息跌大A，就算真降息，到时跌的还是大A。如果不能去美元化，基本都是别人说了算

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大师终于开始坑人了