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蔚来的新玩法:网上资料不清楚,官网也是,很多未知的东西。一般这种都藏着陷阱。大概是这样的:
1.车价减7万,但电池不归你。
2.你需要每月花980元租用电池。无期限,我理解为只有车报废,你把电池还回去,才能不交这980元/月。
3.最迷惑不解的来了。10月12日前买车,免费换电。我理解为不收换电的服务费和电费了。10月12日起,每月前6次免费,之后收费。
我只探讨10月12日之前的情况。
每月开1500公里,百公里耗油8升,每升汽油6元。则燃油车花费720元。蔚来收980+80=1060元,多出340元。但车价减70000元。
340*12/70000=5.83%,这个对消费者而言可以接受。
但10月12日之后,换电要支付电费,服务费,这个模式对消费者就不划算了。据说单次换电要180元呢。(含电费和服务费)
这个网上信息往往不全面,我看了好多文章也没搞清具体细节。

全部讨论

2020-09-09 16:10

单个公司搞换电模式,就类似于卫生间不对所有人开放了。各公司自建卫生间,比如你在麦当劳消费,凭小票可以用一次麦当劳卫生间。你是华为员工,可以使用专门为华为建造的卫生间......。这个模式肯定不行。比如加油站就对所有品牌的车提供服务。

2020-09-09 13:56

如果是跑滴滴的,10月12日之前买,蔚来是否亏了。终身免费换电嘛。

2020-09-09 22:13

便宜7万有水份,比如本来优惠4万5千,现在不优惠了,直接优惠7万,等于降了2.5万。
换电要等,慢,相当于拆底盘吧。
换电站少,不可能一个品牌建一个。
现在油也便宜,92号才6元不到,而且普遍优惠0.35元以上,除了美系,其它车都很省油,帕萨特中型轿车综合工况才7升油。

2020-09-09 17:21

啰啰嗦嗦这么多最后加一句网上信息不全面、没搞清具体细节,不是吧阿sir,真是网线一拉随便说啥反正不用负责吼首先蔚来产品定位高端,目标客户群压根儿就不太在意那点油费和电池服务、租赁费的区别,其次评论也有人提醒你了,BaaS是可选模式,爱用不用按需求来,你也说了网上信息不全面,不如你先去蔚来换电站感受感受再做发言

2020-09-09 16:36

其实可以去蔚来电体验一下再分析

2020-09-09 16:28

换不换电的都是车主自己的选择,这是可选模式,非强制的哈。换句话说根据需求来,你觉得你跑不到那么多公里数换电划不来就不用BaaS,跑得多换电划算就用BaaS。同样的情况不适合你指不定给别人使就是真香,看你也不像是体验过蔚来换电,可以去线下体验体验再发言哈。倒也不必这么急着唱衰蔚来,竞品公司不会给你打钱的

2020-09-09 16:01

换电模式单个公司肯定失败的。这个只能政府或行业协会来搞。这样才能形成规模,调节。电池也要规范化,不能各搞各的。

2020-09-09 14:47

买蔚来的车主,家里有充电车位,还需要全部去换电吗?换电只是补充,而且将来电池升级费用很低,比较适合贵的车。

2020-09-09 14:26

之后每个月也可以有6次的免费换电 大部分人够用

2020-09-09 14:21

这是要操控销量吧,新政一出来,后面买车的人肯定少了啊