一厂焊装不起来，产能就没法继续爬。产能不爬，图表上的上险就等于当下的产能；产能爬升，则上险对产能的反应有一两周的滞后。上周有个元旦，照理来说应该不止6000了，但大家也都打了这个折扣也不重要了。猜一个，下周估计6400-6700，再下周6700-7200，这个月交付3w2-3w3左右。顺便看下理想，听闻大毛的车贩子那边收车的成本因为政策的原因陡升，突完了12月，没有了出口的加持，这个量我认为是国内市场本周理想真实的销量水平。$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$ $比亚迪(SZ002594)$

之前不是说周产能上千了吗，咋回事啊

数据有问题吧，理想比赛力斯低这么多？

官方直播间也说了 四驱智驾版现在确实有困难，我都他吗搞不懂了，这辣鸡配套供应商就这点水平？都跟不上产能

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理想这周看来不会发了

有出口的

怪不得大资金夺路而逃 产能到顶了